است.
خطوط بلند و باریک ، سوپر هرون جدید به وضوح قابل مشاهده در خطوط آیرودینامیک براق از بدنه و بالچه، اوج دهانه بال 17 متر. با موتور دیزل 200HP هواپیماهای بدون سرنشین اسرائیل می تواند سریع تر پرواز کند، و همچنین باعث افزایش حمل بار بیشترمی شود
سازمان هوافضای اسراییل IAI دیروز در ایرشو سنگاپور با پرده برداری از پرنده بدون سرنشین جدید خود که مشتق شده( هرون1 ) Heron I میباشد آن را (سوپر هرون) Super heron خواند.
این پرنده با داشتن توانایی حمل با بیشتر دامنه ای عملیاتی بالا ومصرف سوخت سنگین(گازوئیل خودمون) وتبعیت از قانون MTCR شانس خوبی در بازارهای صادراتی خواهد داشت.
سوپر هرون دارای طراحی آیرودینامیکی جدید،منحنی های کاربردی تر لبه حمله بهتر،موتور بزگتر وبالچه های بزرگتر که باعث بهتر شدن خواص آیردینامیکی این پرنده می شود.سوپر هرون به معرفی آخرین تکنولوژی و در رده پروازی (MALE) می باشد(در حد فطروس)
این پهپاده با انعطاف پذیری بالای خود در همه ابعاد تمامی مشتریانی که در فکر تقویت ناوگان پرندهای بدون سرنشین خود هستند بسیارمناسب است
عقب سوپر هرون نشان می دهدکه قسمت انتهایی بدنه توانایی حمل دو موتور ویا سوارکردن یک موتور Rotax 914و یا یک موتور دیزلی جت سنگین تحت گواهینامه ساخت می باشد.موتور سنگین جدید با سوخت (HFE) با سیستم سوخت رسانی انژکتوری ساخته شده توسط شرکت ایتالیایی دیزل جت SRL. این موتور 200HP مخصوص خودروهای دیزل ساخته شده توسط FIAT که در حال حاضر تحت گواهینامه حمل و نقل هوایی توسط EASA می باشد .این موتور کمی سنگین تر از ROTAX می باشد که برای جبران وزن اضافی سوخت بهتری برای آن در نظر گرفته شده است.
سوپرهرون از هرون1 بیشتر می باشد وسرعت آن را 278 کیلومتر ذکز کرده اند این پرنده توانایی پرواز در سرعت های پایین را نیز دارد(111-148 کیلومتر در ساعت) شعاع عملیاتی آن توسط خط داده 250 کیلومتر وبه وسیله ماهواره 1000کیلومتر می باشد.وزن پرنده 1450 کیلوگرم می باشد وتوانایی حمل 450 کیلوگرم بار رادارد که 50 کیلوگرم زیر قانون محدودیت حمل سلاح های پیشرفت MTCR می باشد
حمل سلاح وهر محموله ای دیگری در زیر بال ها مشخص است تمامی عکس ها با موتور ROTAX می باشد.ترجمه Hamid ems
انجمن ارتشی
[External Link Removed for Guests]
