امضاي قرارداد راه‌اندازي خط توليد پيكان در سودان 35 روز ديگر

[Don Corleone]

مدير پروژه سودان ايران خودرو در گفت‌وگو با فارس خبر داد:

امضاي قرارداد راه‌اندازي خط توليد پيكان در سودان 35 روز ديگر

خبرگزاري فارس: مدير پروژه سودان ايران خودرو گفت: قرارداد راه‌اندازي خط توليد پيكان در سودان يك ماه ديگر به امضاء مي‌رسد.


سيد‌امير موسوي در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس اظهار داشت: متون فني قراداد ايران با مشتري سوداني يعني بانك "اُم درمان" كه داراي 12 پيوست است آماده شده و مديرعامل ايران خودرو در نشست پنجشنبه شب نقطه نظرات نهايي خود را درباره قرارداد مطرح كردند.
وي گفت: دعوت نامه رسمي براي آقاي منطقي از سوي مدير بانك ام درمان ارسال شده است و ايشان حدود 35 روز ديگر براي امضاء قرارداد عازم خارطوم پايتخت سودان خواهند شد.
موسوي افزود: با امضاي قرارداد خط توليد 10 هزار دستگاه خودرو پيكان در شهر ساحلي پورت سودان كه در شمال شرق اين كشور قرار دارد راه‌اندازي مي‌شود.
مدير پروژه‌هاي سودان ايران خورو يادآور شد: راه‌اندازي خط توليد 14 ماه به طول انجاميده و ايران همزمان آموزش فني پرسنل سوداني را آغاز خواهد كرد.
موسوي خاطرنشان كرد: با تعهد ايران خودرو 200 نيروي سوداني آموزشهاي سطوح مختلف مهندسي را گذرانده و مراكز ارائه خدمات پس از فروش پيكان در چند شهر بزرگ سودان راه‌اندازي خواهد شد.
وي گفت: بر اساس اين قرارداد ايران متعهد مي‌شود به مدت 10 الي 15 سال قطعات كامل را براي سودان ارسال كرده و در واقع خط توليد سي كي دي يا مونتاژ خواهد بود.
موسوي اضافه كرد:ايران در عين حال تعهد دارد سه سال پس از راه‌اندازي خط توليد حدود 35 درصد قطعات اين اتومبيل در سودان ساخته شود تا سودان نيز بتواند اين خودرو را به كشورهاي آفريقايي همسايه خود صادر كند.
وي تاكيد كرد: يكي از شرايط صادرات بدون گمركي به كشورهاي آفريقايي توليد 35 درصد محصول در خود آن كشور است.
مدير پروژه‌ سودان ايران خودرو در پاسخ به اين پرسش كه چرا ايران خودرو اقدام به صادرات خودرويي مي كند كه در كشور از رده خارج شده است؟ گفت: پيكان در روزهاي پاياني توليد در ايران به لحاظ موتور، رادياتور، كمكي‌ها، و ساير اصول فني بهينه‌سازي شد و بنابراين با همين وضعيت صادر مي‌شود.
وي پيكان راه خودرويي مناسب براي شرايط آب و هوايي و جاده‌اي سودان ذكر كرد و توضيح داد: در اين كشور اغلب خيابانها اسفالت نيست و آب و هوا بسيار گرم است.
وي ارزان بودن قطعات پيكان را عامل ديگري براي موفقيت صادرات اين خودرو ذكر كرد و افزود: صادرات پيكان شروع همكاري صنعتي ايران و سودان در زمينه خودرو خواهد بود و طبق قرارداد پس از 10 سال ايران براي سودان خودرو ملي خواهد ساخت.
موسوي افزود: خودرو ملي سودان شايد شبيه پژو يا سمند باشد در عين حال داراي تيپ خاص براي سودان بوده و نام سوداني خواهد داشت.
وي گفت: به عبارتي در قرارداد، گام اول مونتاژ پيكان است و منتهي به ساخت خودرو ملي براي سودان مي‌شود.
مدير پروژه‌هاي ايران خودرو تصريح كرد: البته در قرارداد پيكان يك مسئله وجود دارد و آن اين است كه ايران براي راه‌اندازي پروژه پيكان در سودان بايد به اين كشور وام بدهد و سودانيها عنوان مي‌كنند چون كشور دوست هستند و مشكلات مالي دارند، مايل نيستند سودي براي اين تسهيلات بپردازند.
وي گفت: اين مشكل از طريق رياست جمهوري در دست بررسي است و اميدواريم با رفع آن اين پروه به نفع دو كشور اجراء شود.
وي گفت: در صورتي كه اين خط راه‌اندازي‌ شود ايران سالانه 40 ميليون دلار صادرات قطعات پيكان به كشور سودان خواهد داشت.