جدیدآ اسراییل لیست نیروی هوایی ما را اعلام کرده که در آن چند نوع هواپیمای جدید دیده میشه:
MIG-31M/BM
MIG-29SMT2
MIG-23/27
SU-27/30
SU-25
TU-22M3
A-50 AWACS
H-6
MIRAGE F1 EQ/BQ
به امید
قدرتمند شدن بیشتر این سرزمین
اعلام ليست نيروي هوايي ايران توسط اسراييل
مدیران انجمن: hamed_713, شوراي نظارت, مديران هوافضا
-
- پست: 288
- تاریخ عضویت: جمعه ۲۴ آذر ۱۳۸۵, ۷:۴۱ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 1 بار
- سپاسهای دریافتی: 57 بار
اين اعلام توسط وزارت دفاع اسراييل2006 صورت گرفت.
تعداد_____________________نوع
su-27/30 26
mig-31bm 24
mig29smt2 84
mig23/27 50
su-25 40
su-24 33
tu-22m3 4
h-6 6
f-14 61
r/f-4e 90
f-5 93
f-7 117
mirage f1 24
azarakhsh/saeghe 40
su-20/22 44
f-6 54
a-50 awacs 3
تعداد_____________________نوع
su-27/30 26
mig-31bm 24
mig29smt2 84
mig23/27 50
su-25 40
su-24 33
tu-22m3 4
h-6 6
f-14 61
r/f-4e 90
f-5 93
f-7 117
mirage f1 24
azarakhsh/saeghe 40
su-20/22 44
f-6 54
a-50 awacs 3
خاک تو گر نيست جان من مباد
زنده در اين بوم و بر يک تن مباد
زنده در اين بوم و بر يک تن مباد
-
- پست: 4122
- تاریخ عضویت: سهشنبه ۱۱ بهمن ۱۳۸۴, ۶:۱۶ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 4507 بار
- سپاسهای دریافتی: 4337 بار
- تماس:
masiha85,
دوست عزيز، ضمن تشکر از شما، ذکر چند نکته را بد نديدم.
1 در هيچ منبعي خريد Su-27/30، MiG-29SMT، MiG-31 توسط ايران تاييد نشده است.
2 ايران AWACS A-50 ندارد و تنها 1 يا 2 فروند آواکس Il-76 عراقي که توسط تامسون فرانسه مجهز به رادار شده اند در ايران موجود هستند.
3 تعداد 44 فروند Su-20/22 درست است ولي اين هواپيماها در پايگاه شاهرخي همدان مشغول زنگ زدن هستند.
4 تعداد 33 فروند Su-24M/MK درست است. (پايگاه شيراز)
5 ايران بمب افکن استراتژيک نظير Tu-22 يا H-6 به هيچ تعداد و نوعي در اختيار ندارد.
6 تعداد F-6 ها حدود 16 تا 18 فروند و F-7 حدود 24 فروند مي باشد که با توجه به عدم حضورشان در مانورهاي اخير نظامي ايران، اعتقاد بر اين است که به دليل کيفيت بسيار نازلشان از رده خارج شده اند.
7 تعداد آذرخش و صاعقه از هرکدام 2 تا 3 فروند صحيح است. اين هواپيماها براي توليد، مشکلات بودجه اي دارند که تاکنون حل نشده اند.
8 تعداد Su-25 ده فروند صححيح است که به زودي 6 فروند ديگر نيز بدانها اضافه خواهد شد.
9 RF-4E تا سال 57 تعداد 16 فروند تحويل شده بود که اعتقاد بر اين است که بسياري از آنها در جنگ ساقط شده اند. من به شخصه دو فروند از آنها را عملياتي مي دانم که گفته مي شود يک فروند نيز متاسفانه سال گذشته سقوط کرد.
10 تعداد F-5E/F عملياتي نامعلوم است اما وجود 30 تا 50 فروند عملياتي فعال در 2 پايگاه هوايي، منطقي به نظر مي رسد.
11 ميراژ F1 از نوع EQ5 و EQ6 تعداد = 20 فروند و BQ تعداد= 4 فروند (يک فروند BQ توسط موشک استينگر اشرار مواد مخدر در شرق مشهد سرنگون شده است) تعداد عملياتي = نامعلوم (احتمالن بسيار کم)
12 ايران MiG-23/27 ندارد. معدود ميگهاي23 عراقي موجود نيز به سودان اهداء شده اند. (9 فروند)
13 جنگنده بمب افکن F-4
از اين هواپيما تا تعداد 80 يا 90 فروند موجود است که تهيهء قطعات براي آنها نيز با دشواري همراه است اما نه به اندازهء اف14 ها. قطعات F-4 از منابعي با مبداء اسرائيل نيز در بازار سياه قابل تهيه مي باشند.
تعداد عملياتي = حدود 35 تا 50 فروند از نوع D و E
14 شکاري F-14A = تعداد موجود 63 يا 64 فروند - تعداد عملياتي = نامعلوم
در مورد اف14 روايات گوناگوني موجود است اما با توجه به اينکه اين هواپيما و همچنين مدلهاي بعدي آن نيز در نيروي دريايي ايالات متحده از رده خارج شده اند، تهيهء قطعات آن بادشواري بسيار امکان پذير باشد. (يا اصلن امکان پذير نباشد)
تهيهء قطعات موتور مشکل آفرين TF-30 با توجه به مشابهت قطعات يک نوع توربين گازي مورد استفاده در چاههاي نفت و موتور اف14 ايران، تا حدي از طريق برزيل ممکن شده است.
قطعات و نيمه هادي هاي رادار و کامپيوتر پيچيده اف14 که ساخت هيوز بوده و عمدهء قطعات آن ساخت موتورلا و تگزاس اينسترومنت مي باشند تقريبن غيرممکن است. برخي از بردهاي الکترونيکي اين هواپيما، با مشابه هاي ساخته شده در داخل جايگزين شده اند اما تهيهء عمدهء قطعات الکترونيکي آن بسيار دشوار است.
قطعات سيستم هيدروليک اين هواپيما نيز بسيار ناياب هستند و يکي از دلائل سقوط اف14 در پايگاه اصفهان، که در سال گذشته اتفاق افتاد، نقص سيستم هيدروليک حدس زده مي شود.
سيستم بسيار پيچيده و پرهزينهء بالهاي متحرک نيز از عمده موانع عملياتي نگه داشتن اين هواپيما در ايران هستند.
موشکهاي اسپاروي مخصوص اف14 که به نام AIM-7-E4 معروفند تنها در انحصار ايالات متحده قرار دارند و از اين رو با توجه به غيرممکن بودن تهيه موشکهاي فوق الذکر و همچنين فونيکس، ايران به استفاده از موشک هاوک بر روي معدود مدلهاي تامکت روي آورده است.
با تمام اين تفاصيل، مي شود تعداد 20 فروند اف14 قابل پرواز را قريب به حقيقت دانست که از اين تعداد 10 فروند و يا کمتر از آن داراي رادار فعال مي باشند.
دوست عزيز، ضمن تشکر از شما، ذکر چند نکته را بد نديدم.
1 در هيچ منبعي خريد Su-27/30، MiG-29SMT، MiG-31 توسط ايران تاييد نشده است.
2 ايران AWACS A-50 ندارد و تنها 1 يا 2 فروند آواکس Il-76 عراقي که توسط تامسون فرانسه مجهز به رادار شده اند در ايران موجود هستند.
3 تعداد 44 فروند Su-20/22 درست است ولي اين هواپيماها در پايگاه شاهرخي همدان مشغول زنگ زدن هستند.
4 تعداد 33 فروند Su-24M/MK درست است. (پايگاه شيراز)
5 ايران بمب افکن استراتژيک نظير Tu-22 يا H-6 به هيچ تعداد و نوعي در اختيار ندارد.
6 تعداد F-6 ها حدود 16 تا 18 فروند و F-7 حدود 24 فروند مي باشد که با توجه به عدم حضورشان در مانورهاي اخير نظامي ايران، اعتقاد بر اين است که به دليل کيفيت بسيار نازلشان از رده خارج شده اند.
7 تعداد آذرخش و صاعقه از هرکدام 2 تا 3 فروند صحيح است. اين هواپيماها براي توليد، مشکلات بودجه اي دارند که تاکنون حل نشده اند.
8 تعداد Su-25 ده فروند صححيح است که به زودي 6 فروند ديگر نيز بدانها اضافه خواهد شد.
9 RF-4E تا سال 57 تعداد 16 فروند تحويل شده بود که اعتقاد بر اين است که بسياري از آنها در جنگ ساقط شده اند. من به شخصه دو فروند از آنها را عملياتي مي دانم که گفته مي شود يک فروند نيز متاسفانه سال گذشته سقوط کرد.
10 تعداد F-5E/F عملياتي نامعلوم است اما وجود 30 تا 50 فروند عملياتي فعال در 2 پايگاه هوايي، منطقي به نظر مي رسد.
11 ميراژ F1 از نوع EQ5 و EQ6 تعداد = 20 فروند و BQ تعداد= 4 فروند (يک فروند BQ توسط موشک استينگر اشرار مواد مخدر در شرق مشهد سرنگون شده است) تعداد عملياتي = نامعلوم (احتمالن بسيار کم)
12 ايران MiG-23/27 ندارد. معدود ميگهاي23 عراقي موجود نيز به سودان اهداء شده اند. (9 فروند)
13 جنگنده بمب افکن F-4
از اين هواپيما تا تعداد 80 يا 90 فروند موجود است که تهيهء قطعات براي آنها نيز با دشواري همراه است اما نه به اندازهء اف14 ها. قطعات F-4 از منابعي با مبداء اسرائيل نيز در بازار سياه قابل تهيه مي باشند.
تعداد عملياتي = حدود 35 تا 50 فروند از نوع D و E
14 شکاري F-14A = تعداد موجود 63 يا 64 فروند - تعداد عملياتي = نامعلوم
در مورد اف14 روايات گوناگوني موجود است اما با توجه به اينکه اين هواپيما و همچنين مدلهاي بعدي آن نيز در نيروي دريايي ايالات متحده از رده خارج شده اند، تهيهء قطعات آن بادشواري بسيار امکان پذير باشد. (يا اصلن امکان پذير نباشد)
تهيهء قطعات موتور مشکل آفرين TF-30 با توجه به مشابهت قطعات يک نوع توربين گازي مورد استفاده در چاههاي نفت و موتور اف14 ايران، تا حدي از طريق برزيل ممکن شده است.
قطعات و نيمه هادي هاي رادار و کامپيوتر پيچيده اف14 که ساخت هيوز بوده و عمدهء قطعات آن ساخت موتورلا و تگزاس اينسترومنت مي باشند تقريبن غيرممکن است. برخي از بردهاي الکترونيکي اين هواپيما، با مشابه هاي ساخته شده در داخل جايگزين شده اند اما تهيهء عمدهء قطعات الکترونيکي آن بسيار دشوار است.
قطعات سيستم هيدروليک اين هواپيما نيز بسيار ناياب هستند و يکي از دلائل سقوط اف14 در پايگاه اصفهان، که در سال گذشته اتفاق افتاد، نقص سيستم هيدروليک حدس زده مي شود.
سيستم بسيار پيچيده و پرهزينهء بالهاي متحرک نيز از عمده موانع عملياتي نگه داشتن اين هواپيما در ايران هستند.
موشکهاي اسپاروي مخصوص اف14 که به نام AIM-7-E4 معروفند تنها در انحصار ايالات متحده قرار دارند و از اين رو با توجه به غيرممکن بودن تهيه موشکهاي فوق الذکر و همچنين فونيکس، ايران به استفاده از موشک هاوک بر روي معدود مدلهاي تامکت روي آورده است.
با تمام اين تفاصيل، مي شود تعداد 20 فروند اف14 قابل پرواز را قريب به حقيقت دانست که از اين تعداد 10 فروند و يا کمتر از آن داراي رادار فعال مي باشند.
[External Link Removed for Guests]
-
- پست: 2653
- تاریخ عضویت: دوشنبه ۸ آبان ۱۳۸۵, ۳:۲۶ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 2612 بار
- سپاسهای دریافتی: 5561 بار
- تماس:
masiha85, عزيز
اگر منبع شما وزارت دفاع اسرائيل است اين اطلاعات چگونه در اختيار شما قرار گرفته همگان مي دانند كه اين اطلاعات بصورت طبقه بندي مي باشد و در اختيار هر كسي قرار نمي گيرد پس لطفا منبع خود را بصورتي اعلام كنيد كه مدركي هم براي آن داشته باشيد مثلا اگر در سايت خاصي ذكر شده لينك آنرا ارسال كنيد
اگر منبع شما وزارت دفاع اسرائيل است اين اطلاعات چگونه در اختيار شما قرار گرفته همگان مي دانند كه اين اطلاعات بصورت طبقه بندي مي باشد و در اختيار هر كسي قرار نمي گيرد پس لطفا منبع خود را بصورتي اعلام كنيد كه مدركي هم براي آن داشته باشيد مثلا اگر در سايت خاصي ذكر شده لينك آنرا ارسال كنيد
پاينده باد ايران زنده باد ايراني
وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]
صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]
صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
-
- پست: 288
- تاریخ عضویت: جمعه ۲۴ آذر ۱۳۸۵, ۷:۴۱ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 1 بار
- سپاسهای دریافتی: 57 بار
اگه اينقدر مشکوکي ميتواني به اين آدرس بري و ببيني:
FIGHTERPLAN.BLOGFA.COM/POST-10.ASPX
در ضمن در سايت معتبر GLOBAL SECURITY هم به نقل از اين مجله اسراييلي ليست اين هواپيماها اعلام و تاييد شده است
ثانيا خودم به شخصه جنگندههاي SU-30,SU-27,MIG-29SMT2 را مشاهده کرده ام
در ضمن من سالهاست که در مسايل نظامي فعاليت دارم و همينطوري اين مطالب را نمي گم
يادتان باشد که ايران داراي يک سيستم اطلاعاتي بسيار محرمانه اي است
اينکه فکر کنيم آمريکا به خاطر چند هواپيمايي که شما نامبرده ايد به ما حمله نکرده خيال باطلي است
FIGHTERPLAN.BLOGFA.COM/POST-10.ASPX
در ضمن در سايت معتبر GLOBAL SECURITY هم به نقل از اين مجله اسراييلي ليست اين هواپيماها اعلام و تاييد شده است
ثانيا خودم به شخصه جنگندههاي SU-30,SU-27,MIG-29SMT2 را مشاهده کرده ام
در ضمن من سالهاست که در مسايل نظامي فعاليت دارم و همينطوري اين مطالب را نمي گم
يادتان باشد که ايران داراي يک سيستم اطلاعاتي بسيار محرمانه اي است
اينکه فکر کنيم آمريکا به خاطر چند هواپيمايي که شما نامبرده ايد به ما حمله نکرده خيال باطلي است
خاک تو گر نيست جان من مباد
زنده در اين بوم و بر يک تن مباد
زنده در اين بوم و بر يک تن مباد
-
- پست: 6
- تاریخ عضویت: شنبه ۲۵ آذر ۱۳۸۵, ۷:۴۱ ب.ظ
- سپاسهای دریافتی: 1 بار
سلام
مي خواستم چند کلمه اي با REZA6662 حرف بزنم
1.اين ليست که جناب عالي اعلام ميکني متعلق به حداقل 15 سال پيش است. انتظار مي رود کساني که در اين قسمت فعاليت مي کنند اطلاعات خود را کمي به روز کنند
2.کساني که با نشريات بسيار معتبر JEANS,MILLITARY BALANCE(IISS آشنايي دارند سخنان MASIHA85 را تاييد مي کنند
3.در ضمن براي کسب اطلاعات بيشتر شما را راهنمايي مي کنم به کتاب ( راکتها و موشکهاي استراتزيک -جلد 5-نوشته يعقوب اصلاني-چاپ نيروي هوايي) مراجعه کرده و ليست جنگندههاي ايران و ديگر کشورها را در سال 1997 برگرفته از IISS مشاهده کنيد
4.از اين گذشته من دو سال پيش مطلع شدم که MIG-31هاي ايران در بندر عباس مستقرند
5.به نظر شما آيا ممکن است کشوري که تنها 20 فروند (10 فروند بدون رادار فعال ) F-14 در اختيار دارد بتواند 16 فروند از انها را در شرايط غير رزمي در برابر هواپيماهاي آمريکايي بر فراز خليج فارس به پرواز در آورد(بر پايه گزارشات خلبانان آمريکايي مندرج در سايت بازتاب )
6. به نظر شما 270 فروند موشک فونيکس براي 10 فروند تامکت کافي نيست که ايران مبادرت به ساخت و نصب موشکهاي هاوک و R-27,R-37,R-60 ( مجله صنايع هوايي شماره 185 مراجعه کنيد) بر روي تامکتها کرده است
7.آيا به قول شما F-4هاي فرسوده ايران ارزش نصب مخازن سوخت تطبيقي(کتاب تحليلي بر 20 سال اقتدار ارتش) و بکارگيري موشکهاي R-33 ( روزنامه کيهان به نقل از منابع پنتاگون) دارند.اين اقدامات صورت گرفته نشان از پويايي ارتش دارد
لطفآ نظرات خودت را بده
مي خواستم چند کلمه اي با REZA6662 حرف بزنم
1.اين ليست که جناب عالي اعلام ميکني متعلق به حداقل 15 سال پيش است. انتظار مي رود کساني که در اين قسمت فعاليت مي کنند اطلاعات خود را کمي به روز کنند
2.کساني که با نشريات بسيار معتبر JEANS,MILLITARY BALANCE(IISS آشنايي دارند سخنان MASIHA85 را تاييد مي کنند
3.در ضمن براي کسب اطلاعات بيشتر شما را راهنمايي مي کنم به کتاب ( راکتها و موشکهاي استراتزيک -جلد 5-نوشته يعقوب اصلاني-چاپ نيروي هوايي) مراجعه کرده و ليست جنگندههاي ايران و ديگر کشورها را در سال 1997 برگرفته از IISS مشاهده کنيد
4.از اين گذشته من دو سال پيش مطلع شدم که MIG-31هاي ايران در بندر عباس مستقرند
5.به نظر شما آيا ممکن است کشوري که تنها 20 فروند (10 فروند بدون رادار فعال ) F-14 در اختيار دارد بتواند 16 فروند از انها را در شرايط غير رزمي در برابر هواپيماهاي آمريکايي بر فراز خليج فارس به پرواز در آورد(بر پايه گزارشات خلبانان آمريکايي مندرج در سايت بازتاب )
6. به نظر شما 270 فروند موشک فونيکس براي 10 فروند تامکت کافي نيست که ايران مبادرت به ساخت و نصب موشکهاي هاوک و R-27,R-37,R-60 ( مجله صنايع هوايي شماره 185 مراجعه کنيد) بر روي تامکتها کرده است
7.آيا به قول شما F-4هاي فرسوده ايران ارزش نصب مخازن سوخت تطبيقي(کتاب تحليلي بر 20 سال اقتدار ارتش) و بکارگيري موشکهاي R-33 ( روزنامه کيهان به نقل از منابع پنتاگون) دارند.اين اقدامات صورت گرفته نشان از پويايي ارتش دارد
لطفآ نظرات خودت را بده
-
- پست: 4122
- تاریخ عضویت: سهشنبه ۱۱ بهمن ۱۳۸۴, ۶:۱۶ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 4507 بار
- سپاسهای دریافتی: 4337 بار
- تماس:
SNIPER ELITE,
سلام به شما دوست گرامي و عرض خوش آمد
پايگاه هوايي بندرعباس را در سالروز هفتهء جنگ (مهر 1384) از شبکهء اول و برنامه باشگاه مهرورزان جوان نشان دادند. در اين پايگاه، به جز تعداد انگشت شماري F-4E هواپيماي جنگندهء ديگري يافت نمي شود.
MiG-31 در هيچ گزارش رسمي، در ليست جنگنده هاي ايران قرار نگرفته است. تنها دارندگان ميگ31، روسيه با 370 فروند و قزاقستان با 30 فروند هستند. به جز اين، 100 فروند ميگ31 نيز در جمهوري هاي مختلف روسيه از دوران شوروي برجاي مانده اند که از انواع Type 01/02 (اوليه) بوده و عملياتي نيستند.
روسها به سختي قطعات ميگهاي29 و سوخوهاي24 را به ايران تحويل مي دهند، بنابراين وجود جنگنده هايي مانند ميگ31 يا سوخوي27 و 30 بيشتر افسانه است. البته بزرگنمايي اسرائيل را نيز نبايد ناديده انگاريد.
پرواز دادن با عملياتي بودن اندکي تفاوت دارد. تامکتهاي ايران به جز مشکل تهيهء قطعات، علي الخصوص الکترونيک و رادار، مشکل جنگ افزار دارند که اين امر با نصب موشکهاي هاوک اندکي مرتفع شده است.
سالهاست که ديگر موشک فونيکس عملياتي در سازمان دفاعي نيروي هوايي وجود ندارد. در واقع از سال 1365 نيز عراقي ها اين را متوجه شدند و بنابراين جنگ شهرها را شدت دادند، طوري که هرشب دو يا سه فروند ميگ25 در آسمان تهران جولان مي دادند.
موشکهايي نظير R-73 و R-60 گرماياب يا حرارت ياب هستند و براي شليک، نيازي مبرمي به رادار فعال ندارند. در اغلب هواپيماهاي روسي نظير ميگ29، اين موشکها بدون رادار و تنها با استفاده از سيستم حرارت ياب يا IRST شليک مي شوند.
نصب موشکهايي نظير R-27 يا R-37 نياز به تغييرات اساسي در آويونيک و رادار تامکت دارد. درواقع بايد رادار روسي نظير S-800 زاسلون بر روي اف14 نصب کرد و پايلونهاي ويژهء شليک اين موشکها را عينن بر روي تامکت پياده نمود.
آيا روسها که قطعات سادهء موتوري نظير RD-33 را به سختي به ما مي دهند، مي آيند و به ايران بهترين رادار خود را با بهترين موشک (R-37) واگذار مي کنند؟
ضمنن مصاحبهء انجام شده با آقاي اميرعطاء ا.. بازرگان (اگر اشتباه نکنم) پر از غلط هاي فاحش است: سوخوي19، نصب R-37 بر روي تامکت (منظور R-73 بوده)، هدفگيري سوخوي24 عراقي آن هم زماني که عراق سوخوي24 نداشته و . . .
در مورد مخازن سوخت تطبيقي يا Comformal Fuel Tank تا آنجايي که من مي دانم تنها در جنگندهء F-16E/F به کار رفته اند و چنين امري بر روي F-4 به انجام نرسيده است. نصب موشکهاي R-33 بر روي F-4 يک داستان و افسانه است. براي چنين کاري همانطور که در بالا نوشتم نياز به رادار پرقدرت Zaslon-M يا S-800 هست که . . .
با تشکر
سلام به شما دوست گرامي و عرض خوش آمد
از اين گذشته من دو سال پيش مطلع شدم که MIG-31هاي ايران در بندر عباس مستقرند
پايگاه هوايي بندرعباس را در سالروز هفتهء جنگ (مهر 1384) از شبکهء اول و برنامه باشگاه مهرورزان جوان نشان دادند. در اين پايگاه، به جز تعداد انگشت شماري F-4E هواپيماي جنگندهء ديگري يافت نمي شود.
MiG-31 در هيچ گزارش رسمي، در ليست جنگنده هاي ايران قرار نگرفته است. تنها دارندگان ميگ31، روسيه با 370 فروند و قزاقستان با 30 فروند هستند. به جز اين، 100 فروند ميگ31 نيز در جمهوري هاي مختلف روسيه از دوران شوروي برجاي مانده اند که از انواع Type 01/02 (اوليه) بوده و عملياتي نيستند.
روسها به سختي قطعات ميگهاي29 و سوخوهاي24 را به ايران تحويل مي دهند، بنابراين وجود جنگنده هايي مانند ميگ31 يا سوخوي27 و 30 بيشتر افسانه است. البته بزرگنمايي اسرائيل را نيز نبايد ناديده انگاريد.
به نظر شما آيا ممکن است کشوري که تنها 20 فروند (10 فروند بدون رادار فعال ) F-14 در اختيار دارد بتواند 16 فروند از انها را در شرايط غير رزمي در برابر هواپيماهاي آمريکايي بر فراز خليج فارس به پرواز در آورد(بر پايه گزارشات خلبانان آمريکايي مندرج در سايت بازتاب )
پرواز دادن با عملياتي بودن اندکي تفاوت دارد. تامکتهاي ايران به جز مشکل تهيهء قطعات، علي الخصوص الکترونيک و رادار، مشکل جنگ افزار دارند که اين امر با نصب موشکهاي هاوک اندکي مرتفع شده است.
سالهاست که ديگر موشک فونيکس عملياتي در سازمان دفاعي نيروي هوايي وجود ندارد. در واقع از سال 1365 نيز عراقي ها اين را متوجه شدند و بنابراين جنگ شهرها را شدت دادند، طوري که هرشب دو يا سه فروند ميگ25 در آسمان تهران جولان مي دادند.
به نظر شما 270 فروند موشک فونيکس براي 10 فروند تامکت کافي نيست که ايران مبادرت به ساخت و نصب موشکهاي هاوک و R-27,R-37,R-60 ( مجله صنايع هوايي شماره 185 مراجعه کنيد) بر روي تامکتها کرده است
موشکهايي نظير R-73 و R-60 گرماياب يا حرارت ياب هستند و براي شليک، نيازي مبرمي به رادار فعال ندارند. در اغلب هواپيماهاي روسي نظير ميگ29، اين موشکها بدون رادار و تنها با استفاده از سيستم حرارت ياب يا IRST شليک مي شوند.
نصب موشکهايي نظير R-27 يا R-37 نياز به تغييرات اساسي در آويونيک و رادار تامکت دارد. درواقع بايد رادار روسي نظير S-800 زاسلون بر روي اف14 نصب کرد و پايلونهاي ويژهء شليک اين موشکها را عينن بر روي تامکت پياده نمود.
آيا روسها که قطعات سادهء موتوري نظير RD-33 را به سختي به ما مي دهند، مي آيند و به ايران بهترين رادار خود را با بهترين موشک (R-37) واگذار مي کنند؟
ضمنن مصاحبهء انجام شده با آقاي اميرعطاء ا.. بازرگان (اگر اشتباه نکنم) پر از غلط هاي فاحش است: سوخوي19، نصب R-37 بر روي تامکت (منظور R-73 بوده)، هدفگيري سوخوي24 عراقي آن هم زماني که عراق سوخوي24 نداشته و . . .
آيا به قول شما F-4هاي فرسوده ايران ارزش نصب مخازن سوخت تطبيقي(کتاب تحليلي بر 20 سال اقتدار ارتش) و بکارگيري موشکهاي R-33 ( روزنامه کيهان به نقل از منابع پنتاگون) دارند.اين اقدامات صورت گرفته نشان از پويايي ارتش دارد
در مورد مخازن سوخت تطبيقي يا Comformal Fuel Tank تا آنجايي که من مي دانم تنها در جنگندهء F-16E/F به کار رفته اند و چنين امري بر روي F-4 به انجام نرسيده است. نصب موشکهاي R-33 بر روي F-4 يک داستان و افسانه است. براي چنين کاري همانطور که در بالا نوشتم نياز به رادار پرقدرت Zaslon-M يا S-800 هست که . . .
با تشکر
[External Link Removed for Guests]
-
- پست: 6
- تاریخ عضویت: شنبه ۲۵ آذر ۱۳۸۵, ۷:۴۱ ب.ظ
- سپاسهای دریافتی: 1 بار
با سلام به دوست هميشه منتقد
1- اين خيلي ساده انگارانه است که تصور کنيم مسئولين نيروي هوايي به خبر نگاران اجازه فيلم برداري از تجهيزات حساس خود را بدهند
2-در مورد جنگندههاي جديد ( البته 5 يا 6 سال پيش) ايران مجددآ توجه شما را به کتاب ساليانه JEANS و کتاب راکتها و موشکها که قبلآ نام بردم جلب مي کنم
3-آيا شما در واحد خريد نيروي هوايي خدمت مي کنيد که اين قدر با اطمينان از عدم تحويل قطعات و تجهيزات به ما سخن مي گوييد.توجه امروزه پول حرف اول را مي زند !!!
4-به نظر شما ضعيف جلوه دادن موشکهاي حوت و شهاب از جانب اسراييل بزرگنمايي است. اصلآ چه دليلي براي بزرگنمايي وجود دارد
5-در مورد عدم کارايي موشکهاي فونيکس ايران از سال 1365 لطفآ به سايت ACIG مراجعه کرده و شکارهاي اين موشک را تا سال 1988 به نظاره بنشينيد
6-پرواز دادن جنگندههاي به قول شما ناکارامد کاري به دور از خرد است و مسلمآ فرماندهان نيروي هوايي به خوبي از هزينه هاي اين عمل دور از عقل آگاهند
7-آيا به نظر شما جنگنده SU-30MKIدر رده بهترين جنگنده هاي روسيه نيست که آن را به آساني در اختيار کشورها قرار مي دهدو يا حتي F-22,F-35 بهترين جنگنده هاي آمريکا نيست که آنها را در اختيار اسراييل و ترکيه و.... قرار ميدهد. باز هم تکرار ميکنم ما با روسها متحديم و پول زيادي هم داريم و دشمن ما نيز قوي ترين ارتش دنيا را دارد
8-در آخر بايد بگويم قوز روي پشت MIG-29 SMT2 مخزن تطبيقي است که در موقع لزوم برداشته مي شود پس اف-16 تنها هواپيما نيست. در ضمن A-4N( متعلق به 5 دهه پيش) فراموش نشود
1- اين خيلي ساده انگارانه است که تصور کنيم مسئولين نيروي هوايي به خبر نگاران اجازه فيلم برداري از تجهيزات حساس خود را بدهند
2-در مورد جنگندههاي جديد ( البته 5 يا 6 سال پيش) ايران مجددآ توجه شما را به کتاب ساليانه JEANS و کتاب راکتها و موشکها که قبلآ نام بردم جلب مي کنم
3-آيا شما در واحد خريد نيروي هوايي خدمت مي کنيد که اين قدر با اطمينان از عدم تحويل قطعات و تجهيزات به ما سخن مي گوييد.توجه امروزه پول حرف اول را مي زند !!!
4-به نظر شما ضعيف جلوه دادن موشکهاي حوت و شهاب از جانب اسراييل بزرگنمايي است. اصلآ چه دليلي براي بزرگنمايي وجود دارد
5-در مورد عدم کارايي موشکهاي فونيکس ايران از سال 1365 لطفآ به سايت ACIG مراجعه کرده و شکارهاي اين موشک را تا سال 1988 به نظاره بنشينيد
6-پرواز دادن جنگندههاي به قول شما ناکارامد کاري به دور از خرد است و مسلمآ فرماندهان نيروي هوايي به خوبي از هزينه هاي اين عمل دور از عقل آگاهند
7-آيا به نظر شما جنگنده SU-30MKIدر رده بهترين جنگنده هاي روسيه نيست که آن را به آساني در اختيار کشورها قرار مي دهدو يا حتي F-22,F-35 بهترين جنگنده هاي آمريکا نيست که آنها را در اختيار اسراييل و ترکيه و.... قرار ميدهد. باز هم تکرار ميکنم ما با روسها متحديم و پول زيادي هم داريم و دشمن ما نيز قوي ترين ارتش دنيا را دارد
8-در آخر بايد بگويم قوز روي پشت MIG-29 SMT2 مخزن تطبيقي است که در موقع لزوم برداشته مي شود پس اف-16 تنها هواپيما نيست. در ضمن A-4N( متعلق به 5 دهه پيش) فراموش نشود
-
- پست: 4122
- تاریخ عضویت: سهشنبه ۱۱ بهمن ۱۳۸۴, ۶:۱۶ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 4507 بار
- سپاسهای دریافتی: 4337 بار
- تماس:
SNIPER ELITE,
من هم مختصري اطلاعات داشتم که ارائه دادم. اين رو بگم که روسها، طرفي بسيار غيرقابل اعتماد هستند. تا اونجايي که من مي دونم به جز 24 فروند ميگ29 در مدلهاي A و UB و همچنين 12 فروند سوخوي24، هواپيماي جنگي ديگري به ايران واگذار نکرده اند؛ چه با وجود اين همه جاسوس و ماهواره ها، اطلاعاتي از اين خريدها به بيرون درز مي کرد. ضمن اينکه روسيه به شدت به وام ها و کمک هاي غرب نيازمند هست و نمياد با فروش 20 يا 30 فروند جنگنده به ايران، منافعش رو با غرب به خطر بيندازه.
من هم مختصري اطلاعات داشتم که ارائه دادم. اين رو بگم که روسها، طرفي بسيار غيرقابل اعتماد هستند. تا اونجايي که من مي دونم به جز 24 فروند ميگ29 در مدلهاي A و UB و همچنين 12 فروند سوخوي24، هواپيماي جنگي ديگري به ايران واگذار نکرده اند؛ چه با وجود اين همه جاسوس و ماهواره ها، اطلاعاتي از اين خريدها به بيرون درز مي کرد. ضمن اينکه روسيه به شدت به وام ها و کمک هاي غرب نيازمند هست و نمياد با فروش 20 يا 30 فروند جنگنده به ايران، منافعش رو با غرب به خطر بيندازه.
[External Link Removed for Guests]
-
- پست: 1106
- تاریخ عضویت: چهارشنبه ۲۹ شهریور ۱۳۸۵, ۱۱:۱۲ ق.ظ
- سپاسهای ارسالی: 176 بار
- سپاسهای دریافتی: 468 بار
- تماس:
وجه امروزه پول حرف اول را مي زند !!!
این یکی رو راست گفته
همون طور که میدونینی حزب الله م به خاط توان مالی خودش مشکل نداره . جالب اینه که سلاح بسیاری از مردان حزب الله ساخت آمریکاست که از طریق بازار سیاه تهیه شده . و یا همین دوسه هفته پیش با یک موشک پیشرفته القاعده تونست یک اف -16 روبزنه که ساخت روسیه بود . روسیه شاید نیاد رسما سلاح بفروشه ولی امکان داره که از طریق بازار سیاه و با سود فراوان این کار رو انجام بده .
