ناوشکن جماران:بزرگترين دستاورد تاريخ نظامي ايران

در اين بخش مي‌توانيد در مورد رزم ناوها به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: شوراي نظارت, مديران هوافضا

Novice Poster
Novice Poster
نمایه کاربر
پست: 56
تاریخ عضویت: جمعه ۲۷ اردیبهشت ۱۳۸۷, ۲:۲۴ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 1 بار
سپاس‌های دریافتی: 5 بار
تماس:

Re: این اصولی نیست!!

پست توسط ashkaan »

Darya salar MILAD نوشته شده:دوستان اندکی بیشتر به بررسی ناوشکن جماران پرداختم و اطلاعات زیر رابدست آوردم:که فکر می کنم اولین بار است در سایت های فارسی به ان اشاره شده باشد.

همانطور که دوست عزیزمان بلک هاوک اشاره کرد و من نیز در مقاله ام نوشتم ام جماران ناو محافظ نیست و ناوشکن است.

بر اساس اطلاعات اینترنتی که بدست اورده و استنادشان به ماهواره های جاسوسی بود تجهیزات بی نظیری که در عکس مشاهده می کنید بر روی جماران نصب شده است.

دوستان موج دارای آپشن های بسیاری است که در صورت اراده نیروی دریایی و تامین تجهیزات قابلیت تغیر تسلیحاتی در این نسل و نسل های بعدی دارد.

1.قویترین و مخرب ترین موشک دریایی جهان یعنی یاخونت اس اس ان 26 با 300 کیلومتر برد و قدرت تخریب یک ناو عظیم
2.موشک قدرتمند سویچ بلید اس اس ان 25 با برد 130 کیلومتر
3.موشک فوق سریع و مخرب موسکیت اس اس ان 22 سانبرن با برد 160 کیلومتر
4.موشک فوق سریع سی 602 با برد 280 کیلومتر
5.موشک سی 803 نمونه اصلحی سی 802 با برد 200 کیلومتر
6.توپ 100 میلی متری جلو
7.توپ سی آی دبیلو اس 730 عقب
8.شانزده موشک ضد هوایی اس آ 9-یا 8 موشک اچ کیو7
9.رادار کنترل آتش344
10.رادار ضد هوایی 381

در عکس تمامی تسلیحات قابل مشاهده است.
در صورت نصب قطعی این تسلیحات ناوشکن جماران در نوع خود در جهان کم نظیر خواهد بود و قادر به به نابودی چندین شناور متجاوز و هواپیماهای دشمن و نیز در هم کوپیدن اهداف ساحلی دشمن خواهد بود

[External Link Removed for Guests]


واقعیتش وقتی تصور میکنم که اینهمه سلاح رو یه فریگیت 90 متری نصب بشه چه هدف شیرینی میشه برای زدن.

نه عزیزان- هر کلاس شناور نظامی بر حسب ماموریتش دارای یه سری سلاح سازمانیه و این اجازه برای نصب سلاح جدید خارج از تعاریف مستلزم طی مراحل تصویبه.
کلا داشتن تنوع سلاح روی یک شناور خلاف اصل حیاتیه "تفرق" در صحنه جنگه.

مگه نه؟تصویر
وبلاگهایم
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 3309
تاریخ عضویت: شنبه ۱۰ آذر ۱۳۸۶, ۵:۵۹ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 3096 بار
سپاس‌های دریافتی: 11996 بار

Re: ناوشکن جماران:بزرگترين دستاورد تاريخ نظامي ايران

پست توسط Mil@d »

  ,

دوست عزیز لفظ option آمده است..دقت کنید.این تسلیحات تسلیحات پیش فرض ناوشکن جماران هستند.هرکدام را که بتوانیم تهیه کنیم می توانیم نصب کنیم.
  بی  
Fast Poster
Fast Poster
پست: 247
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۱ اردیبهشت ۱۳۸۷, ۵:۱۹ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 4 بار
سپاس‌های دریافتی: 78 بار

Re: ناوشکن جماران:بزرگترين دستاورد تاريخ نظامي ايران

پست توسط soheil_riazi »

از کلمه ی فریگیت استفاده کردی. میشه لطف کنی کلاس های ناو ها رو با تعریف ماموریت هاشون بزاری. ممنون
زنده باد ايران. درود بر همه ي دانشمندان ايراني
دوستان علافه مند به ریاضیات در تکمیل سایت زیر کمک کنند
[External Link Removed for Guests]
Novice Poster
Novice Poster
نمایه کاربر
پست: 56
تاریخ عضویت: جمعه ۲۷ اردیبهشت ۱۳۸۷, ۲:۲۴ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 1 بار
سپاس‌های دریافتی: 5 بار
تماس:

Re: ناوشکن جماران:بزرگترين دستاورد تاريخ نظامي ايران

پست توسط ashkaan »

متاسفانه این کار را نمیتونم انجام بدم(به دلائل کاری).
milad,OK :-)
وبلاگهایم
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Rookie Poster
Rookie Poster
پست: 30
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۲۹ بهمن ۱۳۸۷, ۲:۰۸ ب.ظ
محل اقامت: خرم آباد
سپاس‌های ارسالی: 9 بار
سپاس‌های دریافتی: 92 بار

Re: ناوشکن جماران:بزرگترين دستاورد تاريخ نظامي ايران

پست توسط sea man »

دوستان درود!
به گمانم برای بیان دیدگاهایمان بهتر است بیشتر بخوانیم وکندوکاو کنیم، و اما در مورد ناوشکن جماران:
دوست گرامی من دانش آموخته دانشکاه دریایی امام خمینی هستم و سرفرازانه میگویم طراحی دو سامانه (بسیار کوچک و جزیی) از این ناوشکن کار من است ( به عنوان پرو|ه فارغ التحصیلی) پس اجازه میخوام کمی در اینمورد گفتگو کنم ،نخست آن که کلاس بندی شناورها در ایران یک درجه پایینتر از لول جهانی بوده و در این مورد کاملا حق با دوست گرامیمان blac hawk است، این پروژه در سال 87 که شما میگویید 90% ساخته شده بود!!! من در زمستان همان سال 2 ماه در پایگاه یکم بودم دقیقا 30 تا 40% ساخته شده بود (چهارتا از صمیمی ترین دوستان من در این پروژه که بعد از چند سال تغییر نام داد(از موج به جماران) مشغول به کارند)
این فریگت (در کلاس بین المللی) و ناو شکن (در کلاس نیروی دریایی ما) الان به آب انداخته شده و تنها کارهای نصب سامانه های جانبی باقی مانده است .این شناور با الگو برداری از ناوشکنهای واسپر با افزایش 10% اندازه و تغییر در آرایش پیشرانه ها و تجهیزات و سامانه ها( جایگزینی توربینهای گازی با موتورهای دیزل و همچنیین تغییر دیزلهای انگلیسی حذف مورتارها ی قدیمی و جایگزینی موشکها ،اژدرافکنها،رادارهاو توپهای قدیمی )ساخته شده است در ابتدا قرار بود دارای باند بالگرد باشد اما در ادامه برای افزایش جنگافزارها این باند حذف شد قرار بر این است که از هردو موشک ssn-24وc-802 (موشکهای نور بین فانل و اکومودیشن نصب خواهند شد) استفاده شود البته احتمال تغییر هنوز هم هست زیرا در فضا یابی یرای تیوبهای اژدر افکن به مشکل برخورده ایم در هر حال تا کنون چندین بار آرایش جنگ افزارهیش دگرگون شده بگونه ای که ماکتی که سال 87 به آقای خاتمی هدیه شد با چیزی که چند وقت دیگر به آب انداخته خواهد شد کاملا متفاوت است در مورد موتورها هم بگوییم بیشترین موتورهای که ما استفاده میکنیم موتور mtu آلمانی از نوع 16 سیلندر خورجینی(v type) است هرچند تمام این این طراحی ها در پروژه موج 2 ارتق داده شده و بهینه تر خواهند شد بگونه ای که موج 2 با هزینه بسیار بسیار کمتر وزمان بسیار کوتاهتری ساخته خواهد شد یعنی اینکه خماران اگر بسیار قوی نباشد (که هست ) تجربه بسیار خوبی شد که مارا وارد فاز طراحی و ساخت ناوشکن!!! کرد چرا که خماران مهندسی معکوس( با افزایش اندازه و ارتقا تمام سامانه های مکانیکی و الکترونیکی) بود ولی موج 2 طراحی شده است
به امید پیروزی ایران
پاینده باد ایران و ایرانی
  باد ایران و  
Rookie Poster
Rookie Poster
پست: 30
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۲۹ بهمن ۱۳۸۷, ۲:۰۸ ب.ظ
محل اقامت: خرم آباد
سپاس‌های ارسالی: 9 بار
سپاس‌های دریافتی: 92 بار

Re: ناوشکن جماران:بزرگترين دستاورد تاريخ نظامي ايران

پست توسط sea man »

با پوزشاز دوستان
منظورم موشک SS-N-22 بود که اشتباهی 24 نوشتم هرچند هنوز هم امکان جایگزینی هست اما به علت خرید تعداد زیادی از سان برن در زمان سفر دریابان شمخانی به روسیه احتمال استفاده از سان برن با یک موشک پدافندی و یکنمونه دیگرموشک آفندی بیشتر است
  باد ایران و  
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 3309
تاریخ عضویت: شنبه ۱۰ آذر ۱۳۸۶, ۵:۵۹ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 3096 بار
سپاس‌های دریافتی: 11996 بار

Re: ناوشکن جماران:بزرگترين دستاورد تاريخ نظامي ايران

پست توسط Mil@d »

   ,

سپاس از مطلب خوب شما..چند ماه پیش که به نگارش این مطلب اقدام کردم اطلاعاتم خیلی کمتر از الان بود :-o و طبیعتا اگر الان این مطلب را بنویسم اصلاحات بسیاری در ان انجام خواهم داد چون به هر حال پرس و جو و تحقیق و مطالعه بیشتری کرده ام. :-) :-)
قصد اصلی نیز تقدیر از زحمات پرسنل زحمتکش نیروی دریایی و وزارت دفاع بود...چون دیدم مطلب خاصی در اینترنت پیرامون این مسئله نیست در رابطه با آن پیشقدم شدم هرچند که نیش و کنایه و تمسخر بسیاری از به ظاهر دوستان و وبسیاری از دشمنان در سایت های خارج نشین را به جان خریدم ولی هدفم چیزی دیگری بود و آن هم معرفی ایران به عنوان یک کشور سازنده ناو در بین سایر کشورها...
متاسفانه برخی هموطنان ما هم باور نمی کنند این پروژه ایرانی است و خدا را شاکرم که این مطلب در چندین سایت مختلف بازتاب یافت و لااقل وظیفه ملی کوچک خود را در این راه انجام دادم.

امید که از دانش شما در آینده بیشتر استفاده کنیم و در مباحث سایت حضور فعالی داشته باشید. :razz: امیدوارم 29 فروردین همانگونه که شنیده ایم شاهد افتتاح رسمی پروژه باشیم و بار دیگر بر خود ببالیم.

یا حق.
  بی  
Rookie Poster
Rookie Poster
پست: 36
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۲۸ اسفند ۱۳۸۶, ۷:۴۸ ق.ظ
محل اقامت: United States
سپاس‌های ارسالی: 2 بار
سپاس‌های دریافتی: 75 بار
تماس:

Re: ناوشکن جماران:بزرگترين دستاورد تاريخ نظامي ايران

پست توسط catsoo »

Sea man

Aziz SSN-24 che mooshakist
Shayee ast ke Iran ss-N-22 va SS-N-26 darad vali SSn-24
che mooshakieh
dar akher Jamaran ch systeme padafandi khahad dasht

mamnoon
Moderator
Moderator
نمایه کاربر
پست: 2401
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۱۷ آذر ۱۳۸۷, ۱۱:۰۲ ق.ظ
سپاس‌های ارسالی: 29119 بار
سپاس‌های دریافتی: 21533 بار
تماس:

Re: ناوشکن جماران:بزرگترين دستاورد تاريخ نظامي ايران

پست توسط sokuteasemuni »

دريا سالار ميلاد؛
اين عكس متعلق به كشتي هاي لجستيكي نيروي دريايي هست و نه ناوشكن جماران يا موج. به جرثقيل روي سينه ي كشتي و شكل پل فرماندهي دقت كنيد:
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Rookie Poster
Rookie Poster
پست: 30
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۲۹ بهمن ۱۳۸۷, ۲:۰۸ ب.ظ
محل اقامت: خرم آباد
سپاس‌های ارسالی: 9 بار
سپاس‌های دریافتی: 92 بار

Re: ناوشکن جماران:بزرگترين دستاورد تاريخ نظامي ايران

پست توسط sea man »

دوست گرامی catsoo!!
اگر بیشتر دقت کنید خواهید دید که بلافاصله بابت اشتباه تایپیم پوزش خواسته و آن را تصحیح کرده ام
در هر حال از نکته سنجی شما سپاسگذارم
و شما سرور گرامیم "دریاسلار میلاد" جان
خدای ناکرده نیت کوچک کردن کار شما را نداشتم و تنها میخواستم دادها و شنیده ها را کامل کنم و همینجا برای این کار سترگتان به شما دشتمریزاد میگویم
امید که فرصتی باشد تا دیگر دانسته هایم در این مورد را اضافه کنم تا پرچمی را که شما برافراشته اید رفیع تر کنیم
چنین بادا
پاینده باد ایران وایرانی
  باد ایران و  
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 3309
تاریخ عضویت: شنبه ۱۰ آذر ۱۳۸۶, ۵:۵۹ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 3096 بار
سپاس‌های دریافتی: 11996 بار

Re: ناوشکن جماران:بزرگترين دستاورد تاريخ نظامي ايران

پست توسط Mil@d »

   , عزیز
به هیچ وجه منظورم شما نبود اتفاقا از مطلبتان بسیار استفاده کردم.
یکم درجه حفظتی داره ولی کاش می گفتید تحریم چه فشاری به ما آورد البته بد هم نشد باعث شد به خودباوری برسیم.
موضوع موتور ناو ساخت ایران در چه مرحله ای است؟
بنده سبقه کاری در زمینه موتور دارم وبیشتر با یانمار و ولوو برخورد داشته ام.
راستی Shanghai Client deisel engine ci..LTD که در شهر شانگهای چین است MTU آلمان مونتاژ می کند یا طبق معمول کپی کاری!!!..برای دور زدن تحریم با چین بهتر می توان ساخت.(اینکه مونتاژ می کند یا به رسم چینی ها کپی سازی می کند را الله علم...


عکسهای از MTU
نیروی دریایی آمریکا
تصویر
:
  بی  
Rookie Poster
Rookie Poster
پست: 30
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۲۹ بهمن ۱۳۸۷, ۲:۰۸ ب.ظ
محل اقامت: خرم آباد
سپاس‌های ارسالی: 9 بار
سپاس‌های دریافتی: 92 بار

Re: ناوشکن جماران:بزرگترين دستاورد تاريخ نظامي ايران

پست توسط sea man »

با درود بیکران
دوست گرامی (دریاسالار میلاد گرامی)!
بندهنیز سابقه کار با موتورهای،MITSUBISHI،KATERPILAR، MAN B&W،SULZER،YANMAR،HIMSEN،WARTSILA و چند نوع موتور دریایی دیگر را دارم اما فکر کنم برای رسیدن به یک موتور دیزل دریایی ایرانی هنوز راه بسیار طولانی در پیش داریم(طراحیشو میگم ، ساختش نه) در مورد MTU به عنوان یکی از بهترین موتورهای دریایی سرعت بالا (LOW POWER & HIGH SPEED)هیچ شرکتی جز خود mtu دارای لیسانس تولید موتورهایش نیست امااین موتور در چند جا کپی برداری میشود که به طبع از کیفیت بسیار پایینی برخوردارند در مورد موتورهای دیزل همان گونه که خودتون هم میدونین باید عرض کنم یک موتور دیزل دریایی بسیار پیچیده تر از نوع خشکیست و نیازمند سامانه های جانبی بیشتر وقویتریست ، ناگفته پیداست طراحی و ساخت آن نیز بسیار مشکلتر است و مشکل هادتر ما در نیروی دریایی عدم ارتباط کامل این نیرو با دانشگاه ها و صنایع دریاییست چون متاسفانه دانشها و صنایع دریایی در ایران آنچنان شناخته شده نیستند به همین دلیل برخلاف نیروی هوایی و زمینی ،دست نیروی دریایی خیلی بسته است مشکل دیگر نیروی دریایی نبود حوض خشک(dry dock) جهت ساخت ناوها وشناورهای سنگین است که همین موضوع یکی از دلایلی شد که جماران چند تکه ساختهشده و ساختش نیز طولانی شود
اما در جواب یکی از دوستان که بصورت خصوصی در مورد " موشکهای پدافندی ، قدرت جنگ الکترونیکیش و همچنین اینکه این ناوشکن کاملا ساختماست یا نه؟" پرسیده بودند
باید بگوییم این شناور کاملا ساختایران است و یکی از اصلی ترین دلایلی که پس از چند سال به آب اندازی هنوز وارد ناوگان دریایی ما نشده است این است که در تجهیزلت و جنگ افزارهایش بارها تغییر صورت گرفت ( به دلیل پیشرفت ایران و دسترسی به سامانه های بهتر و همچنین تغییر نوع تهدیدات و ماموریتهای نیروی دریایی) در موردذ پدافندش صحبت از SA-N-9(نمونه دریایی TOR M-1) و همچنین HQ-7A نامبردهشد هرچند نمونه دریایی شهاب ثاقب (9 لانچره ، سامانه بهینه شده MF-80) نیز مطرح بود اما برای اولین بار در این ناوشکن از سامانه های من پد یا همان موشک دوش پرتاب میثاق 2 خودمان به تعداد دسته کم چهار قبضه استفاده خواهد شد
  باد ایران و  
ارسال پست

بازگشت به “رزم ناوها”