مواجه f 16امارات با يك m ig31ا يراني
مدیران انجمن: hamed_713, شوراي نظارت, مديران هوافضا
-
- پست: 5
- تاریخ عضویت: یکشنبه ۱۶ مهر ۱۳۸۵, ۵:۵۵ ب.ظ
امير حسام عزيز درگيري جنگنده هاي su 30 هندي با f 15 هاي آمريکايي در يک رزم آزمايشي بود که بيشتر بر جنبه مانور پذيري هواپيماهاي سوخو تأکيد شد . هيچ شکي نيست که هيچ هواپيمايي در حال حاضر با جنگندهاي سوخو از لحاظ مانور پذيري قابل مقايسه نيست اما در نبرد واقعي يکي از مهمترين عوامل پيروزي سيستمهاي جنگ ضد الکترونيک ECM و ضد ضد جنگ الکترونيک ECCM است که در اين بين جنگنده هاي f 15 بر تمام ديگر جنگنده هاي حال حاضر دنيا البته به غير از f22 برتري کامل دارد.

- پست: 1790
- تاریخ عضویت: یکشنبه ۶ فروردین ۱۳۸۵, ۳:۴۹ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 8 بار
- سپاسهای دریافتی: 258 بار

- پست: 2132
- تاریخ عضویت: چهارشنبه ۱۵ شهریور ۱۳۸۵, ۱۲:۵۱ ق.ظ
- محل اقامت: تهران
- سپاسهای ارسالی: 1980 بار
- سپاسهای دریافتی: 6841 بار
- تماس:
Saeid12345 عزيز به دل نگير
كمبود اطلاعات بدرديه.
شما سوخو30 رو ضعيف تر از اف-15 ميدوني اقا كلي پشت كامپيوترم خنديدم.دستت درد نكنه.
قبله آمال شما شده امريكا.
من از روسيه طرف داري نميكنم من فقط ايران رو ميشناشم.
اما اون زماني كه شوروي هنوز پابرجا بود امريكايي ها ارزوي داشتن قدرتي در اون حد رو داشتن و روسيه فعلي هم دست كمي از پدر گذشته خود نداره.پس لطف كنيد حرفهاي خنده دار نزنيد.
بازم ميگم:
1- بهترين رهگير جهان( ميگ -31 و بعد از اون اف 14.(دوستان لطف كنيد و نگيد كه روي كاغذه و غيره به توانايي اين هواپيما خود غربيها هم اعتقاد دارن)
2-بهترين جنگنده رهگير نزديگ( ميگ 29و بعد اف 18 هورنت)
3-بمب افكن(اف 117)
4-جنگنده- بمب افكن (سوخو-30)
دوستان غرب پرست لطف كنن و ايراد هاي خودشونو بگيرا.
كمبود اطلاعات بدرديه.
شما سوخو30 رو ضعيف تر از اف-15 ميدوني اقا كلي پشت كامپيوترم خنديدم.دستت درد نكنه.
قبله آمال شما شده امريكا.
من از روسيه طرف داري نميكنم من فقط ايران رو ميشناشم.
اما اون زماني كه شوروي هنوز پابرجا بود امريكايي ها ارزوي داشتن قدرتي در اون حد رو داشتن و روسيه فعلي هم دست كمي از پدر گذشته خود نداره.پس لطف كنيد حرفهاي خنده دار نزنيد.
بازم ميگم:
1- بهترين رهگير جهان( ميگ -31 و بعد از اون اف 14.(دوستان لطف كنيد و نگيد كه روي كاغذه و غيره به توانايي اين هواپيما خود غربيها هم اعتقاد دارن)
2-بهترين جنگنده رهگير نزديگ( ميگ 29و بعد اف 18 هورنت)
3-بمب افكن(اف 117)
4-جنگنده- بمب افكن (سوخو-30)
دوستان غرب پرست لطف كنن و ايراد هاي خودشونو بگيرا.
زنده باد بهار...
هر کس به دنبال معنای این جمله است،این فایل را [External Link Removed for Guests] کند...
به امید ظهور مهدی صاحب الزمان،پایان یافتن زمستان دنیا و شروع بهار انسانیت...
"
هر کس به دنبال معنای این جمله است،این فایل را [External Link Removed for Guests] کند...
به امید ظهور مهدی صاحب الزمان،پایان یافتن زمستان دنیا و شروع بهار انسانیت...
"

- پست: 234
- تاریخ عضویت: سهشنبه ۲۱ شهریور ۱۳۸۵, ۱:۱۸ ق.ظ
- محل اقامت: کرج
- سپاسهای ارسالی: 45 بار
- سپاسهای دریافتی: 112 بار
- تماس:
اول از همه بايد بگم وطن پرستيه آقاي امير حسام قابل تقديره ... دمت گرم . خوشم اومد ازت
دوم مي خوام از دوستان يه سوال بپرسم ...
شما هميشه در تاپيک ها و پست هاي مختلف هواپيماها را با هم مقايسه کرده ايد اما مهمترين نکته که خلبانان هستند رو فراموش کرده ايد ...
درسته که نوع هواپيما خيلي مهمه اما بيش 50 درصد کار با خلبانانه ...
نمونه اش سرنگوني يک اف14 ايراني توسط ميگ 21 عراقي و منهدم شدن اف117 آمريکايي توسط مدل اوليه ميگ29 در يوگسلاوي و ...
مطمئنا پيشرفته ترين هواپيماي دنيا اگر در اختيار يک خلبان شجاع و جسور نباشد به هيچ وجه در درگيري هوايي موفق نيست . حالا مي خواد اف14 باشه مي خواد ميگ 31 باشه يا هر کوفت و زهر مار ديگه
دوم مي خوام از دوستان يه سوال بپرسم ...
شما هميشه در تاپيک ها و پست هاي مختلف هواپيماها را با هم مقايسه کرده ايد اما مهمترين نکته که خلبانان هستند رو فراموش کرده ايد ...
درسته که نوع هواپيما خيلي مهمه اما بيش 50 درصد کار با خلبانانه ...
نمونه اش سرنگوني يک اف14 ايراني توسط ميگ 21 عراقي و منهدم شدن اف117 آمريکايي توسط مدل اوليه ميگ29 در يوگسلاوي و ...
مطمئنا پيشرفته ترين هواپيماي دنيا اگر در اختيار يک خلبان شجاع و جسور نباشد به هيچ وجه در درگيري هوايي موفق نيست . حالا مي خواد اف14 باشه مي خواد ميگ 31 باشه يا هر کوفت و زهر مار ديگه

اینان برای عشق ورزیدن به خدای خود راهی جز به صلیب کشیدن انسان نمی شناسند...
(فریدریش نیچه)
(فریدریش نیچه)

- پست: 1790
- تاریخ عضویت: یکشنبه ۶ فروردین ۱۳۸۵, ۳:۴۹ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 8 بار
- سپاسهای دریافتی: 258 بار
manijafari,
نسل اول موشکهاي هوا به هوا با صدا کار ميکردند که ساخت آلمان در اواخر جنگ جهاني دوم بود ولي شکست آلمان فرصت عملياتي شدن اين موشکها را نداد. روش کارشان هم خيلي ساده بود و وقتي موشک به نزديکي بمب افکن B-29 يا هر هواپيماي با صداي موتور زياد ميرسيد اتوماتيک منفجر ميشد و البته بايد تا نزديک هواپيما موشک توسط خلبان با بي سيم هدايت ميشد.
نسل دوم موشکهاي هوا به هوا از نوع حرارت ياب بودند که باز هم به دليل سادگي ساخت و سطح پايين بودن تکنولوژي مورد نياز ، اين موشکها به سرعت وارد مرحله توليد انبوه شدند و در بسياري از جنگها به کار رفتند.
نسل سوم موشکهاي هوا به هوا داراي رادار هم شدند و با پيشرفت تکنولوژي امکان ساخت موشکي که توسط رادار هدايت شود فراهم گشت. اين نوع موشکها بايد تا فاصله اي معين توسط رادار جنگنده هدايت شود و بعدا توسط رادار موجود در خود موشک ، موشک به سمت هدف پرواز ميکند.
نسل چهارم موشکهاي هوا به هوا داراي سيستم هدايتي خودکار هستند يعني اينکه اين موشکها نيازي به رادار جنگنده اصلي ندارند و خودشان از ابتدا به سمت هدف با رادار خود پرواز ميکنند.
البته موشکهاي راداري فعال کنوني هنوز در اول راه هستند و مثلا موشکهاي R-77 و AIM-120C داراي برد هدايت خودکار 20 کيلومتر ميباشند که هنوز خيلي کم است و بايد حداقل به 50 کيلومتر افزايش يابد.
البته موشکهاي فوق در رديف موشکهاي متوسط قرار ميگيرند ولي موشکهاي سنگين مانند R-37 که داراي سيستم Active Radar هستند برد هدايت خودکار بسيار بيشتري دارند ولي تاکنون اعلام نشده است؟ شايد 100 کيلومتر؟
در ضمن موشک R-33 از نوع Semi Active Radar Homing يا SARH يا هدايت نيمه فعال راداري است دقيقا مانند AIM-54A/B
که داراي سيستم هدايتي مشابهي هستند.

نسل اول موشکهاي هوا به هوا با صدا کار ميکردند که ساخت آلمان در اواخر جنگ جهاني دوم بود ولي شکست آلمان فرصت عملياتي شدن اين موشکها را نداد. روش کارشان هم خيلي ساده بود و وقتي موشک به نزديکي بمب افکن B-29 يا هر هواپيماي با صداي موتور زياد ميرسيد اتوماتيک منفجر ميشد و البته بايد تا نزديک هواپيما موشک توسط خلبان با بي سيم هدايت ميشد.
نسل دوم موشکهاي هوا به هوا از نوع حرارت ياب بودند که باز هم به دليل سادگي ساخت و سطح پايين بودن تکنولوژي مورد نياز ، اين موشکها به سرعت وارد مرحله توليد انبوه شدند و در بسياري از جنگها به کار رفتند.
نسل سوم موشکهاي هوا به هوا داراي رادار هم شدند و با پيشرفت تکنولوژي امکان ساخت موشکي که توسط رادار هدايت شود فراهم گشت. اين نوع موشکها بايد تا فاصله اي معين توسط رادار جنگنده هدايت شود و بعدا توسط رادار موجود در خود موشک ، موشک به سمت هدف پرواز ميکند.
نسل چهارم موشکهاي هوا به هوا داراي سيستم هدايتي خودکار هستند يعني اينکه اين موشکها نيازي به رادار جنگنده اصلي ندارند و خودشان از ابتدا به سمت هدف با رادار خود پرواز ميکنند.
البته موشکهاي راداري فعال کنوني هنوز در اول راه هستند و مثلا موشکهاي R-77 و AIM-120C داراي برد هدايت خودکار 20 کيلومتر ميباشند که هنوز خيلي کم است و بايد حداقل به 50 کيلومتر افزايش يابد.
البته موشکهاي فوق در رديف موشکهاي متوسط قرار ميگيرند ولي موشکهاي سنگين مانند R-37 که داراي سيستم Active Radar هستند برد هدايت خودکار بسيار بيشتري دارند ولي تاکنون اعلام نشده است؟ شايد 100 کيلومتر؟
در ضمن موشک R-33 از نوع Semi Active Radar Homing يا SARH يا هدايت نيمه فعال راداري است دقيقا مانند AIM-54A/B
که داراي سيستم هدايتي مشابهي هستند.


- پست: 2732
- تاریخ عضویت: پنجشنبه ۵ مرداد ۱۳۸۵, ۱۰:۳۴ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 12804 بار
- سپاسهای دریافتی: 4580 بار
manijafari, تال خيلي وقته مرحوم شده
هي بهش گفتيم فيلم هاليودي نگاه نكن مرد
به گوشش نرفت كه نرفت
خلاصه دست شما درد نكنه يادشو زنده كردي مرد خوبي بود
Saeid12345,
اگر اجازه بدين ما هم يه چيز بگيم
manijafari, فعال = خود موشك علايمي ارسال مي كنه و دنبال هدف مي گرده نيمه فعال = راداري در زمين يا در هواپيما هدف رو پيدا مي كنه و به موشك مي ده غير فعال = موشك دنبال رد هدف مي گرده كه اگر اشتباه نكنم مثل هدايت مادون قرمز در موشك استينگر
اگه اشتباه گفتم ببخشيد

هي بهش گفتيم فيلم هاليودي نگاه نكن مرد
به گوشش نرفت كه نرفت
خلاصه دست شما درد نكنه يادشو زنده كردي مرد خوبي بود
Saeid12345,
اگر اجازه بدين ما هم يه چيز بگيم
manijafari, فعال = خود موشك علايمي ارسال مي كنه و دنبال هدف مي گرده نيمه فعال = راداري در زمين يا در هواپيما هدف رو پيدا مي كنه و به موشك مي ده غير فعال = موشك دنبال رد هدف مي گرده كه اگر اشتباه نكنم مثل هدايت مادون قرمز در موشك استينگر
اگه اشتباه گفتم ببخشيد

[FONT=lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif] این خسته به شمشیر تو تقدیر نبود,
[FONT=lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif]ور نه هیچ از دل بیرحم تو تقصیر
[FONT=lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif]ور نه هیچ از دل بیرحم تو تقصیر

- پست: 1790
- تاریخ عضویت: یکشنبه ۶ فروردین ۱۳۸۵, ۳:۴۹ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 8 بار
- سپاسهای دریافتی: 258 بار
كيارش,
ممنون از توضيحات تکميلي شما.
من که فعلا فقط به موشکهاي نيمه فعال اعتماد دارم و به نظر بنده هنوز موشکهاي فعال راه درازي دارند تا واقعا به يک موشک کشنده و خطرناک تبديل بشوند.
فقط اين نکته را بگم که در هدايت نيمه فعال تا يک محدوده خاص مثلا 5 کيلومتر الي 10 کيلومتر موشک توسط علايم ارسالي از طرف رادار جنگنده هدايت ميشود و ادامه مسير را با فعال شدن رادار خود و قفل شدن آن بر روي هدف طي ميکند. البته رادار جنگنده ميتواند تا زمان اصابت موشک به هدف آنرا همچنان هدايت کند که در اينصورت دقت رهگيري بسيار افزايش خواهد يافت و آسيب پذيري موشک در برابر جنگ الکترونيک و چاف و فلير کمتر ميشود.

ممنون از توضيحات تکميلي شما.
من که فعلا فقط به موشکهاي نيمه فعال اعتماد دارم و به نظر بنده هنوز موشکهاي فعال راه درازي دارند تا واقعا به يک موشک کشنده و خطرناک تبديل بشوند.
فقط اين نکته را بگم که در هدايت نيمه فعال تا يک محدوده خاص مثلا 5 کيلومتر الي 10 کيلومتر موشک توسط علايم ارسالي از طرف رادار جنگنده هدايت ميشود و ادامه مسير را با فعال شدن رادار خود و قفل شدن آن بر روي هدف طي ميکند. البته رادار جنگنده ميتواند تا زمان اصابت موشک به هدف آنرا همچنان هدايت کند که در اينصورت دقت رهگيري بسيار افزايش خواهد يافت و آسيب پذيري موشک در برابر جنگ الکترونيک و چاف و فلير کمتر ميشود.


- پست: 2732
- تاریخ عضویت: پنجشنبه ۵ مرداد ۱۳۸۵, ۱۰:۳۴ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 12804 بار
- سپاسهای دریافتی: 4580 بار
manijafari, خواهش مي كنم
بنده تا اون جا كه مي دونم اين عبارت واسه همين دسته و دسته ي غير فعال گفته مي شه و به شرط اين كه احتمال برخورد به هدف بالا باشه
Saeid12345, ما كه چيزي نگفتيم
دوست عزيز موشكهاي هاگ . تور ام - 1 ( راستي يه مدل ديگه داره اين تور اسم اون چي ؟ ) و S_300 از كدام دسته اند ؟؟؟ 
بنده تا اون جا كه مي دونم اين عبارت واسه همين دسته و دسته ي غير فعال گفته مي شه و به شرط اين كه احتمال برخورد به هدف بالا باشه
Saeid12345, ما كه چيزي نگفتيم
دوست عزيز موشكهاي هاگ . تور ام - 1 ( راستي يه مدل ديگه داره اين تور اسم اون چي ؟ ) و S_300 از كدام دسته اند ؟؟؟ 
[FONT=lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif] این خسته به شمشیر تو تقدیر نبود,
[FONT=lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif]ور نه هیچ از دل بیرحم تو تقصیر
[FONT=lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif]ور نه هیچ از دل بیرحم تو تقصیر

- پست: 1790
- تاریخ عضویت: یکشنبه ۶ فروردین ۱۳۸۵, ۳:۴۹ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 8 بار
- سپاسهای دریافتی: 258 بار
manijafari,
موشکهاي AC به نوعي F&F هستند ولي به شرطي که از فاصله اي شليک شوند که رادار موشک خود به تنهايي قادر به طي مسير به سمت هدف باشد. مثلا 20 کيلومتر براي AIM-120C و R-77 و 16 کيلومتر براي R-27ER و ...
كيارش,
مگه من چيزي گفتم؟
موشکهايي که نام بردي ترکيبي هستند و هم AC دارند و هم SARH و ...
مثلا S-300PMU2 از روشهاي ترکيبي بسيار پيچيده اي براي هدايت موشک استفاده ميکند.
موشک تور هم مدلهايي دارد که اسمشون چندان مهم نيست بلکه مهم کارکرد معقول است.
حالا تور ام-1 نشد بشه 2 يا 10 يا 1000 ؟
موشکهاي AC به نوعي F&F هستند ولي به شرطي که از فاصله اي شليک شوند که رادار موشک خود به تنهايي قادر به طي مسير به سمت هدف باشد. مثلا 20 کيلومتر براي AIM-120C و R-77 و 16 کيلومتر براي R-27ER و ...
كيارش,
مگه من چيزي گفتم؟
موشکهايي که نام بردي ترکيبي هستند و هم AC دارند و هم SARH و ...
مثلا S-300PMU2 از روشهاي ترکيبي بسيار پيچيده اي براي هدايت موشک استفاده ميکند.
موشک تور هم مدلهايي دارد که اسمشون چندان مهم نيست بلکه مهم کارکرد معقول است.
حالا تور ام-1 نشد بشه 2 يا 10 يا 1000 ؟


- پست: 2132
- تاریخ عضویت: چهارشنبه ۱۵ شهریور ۱۳۸۵, ۱۲:۵۱ ق.ظ
- محل اقامت: تهران
- سپاسهای ارسالی: 1980 بار
- سپاسهای دریافتی: 6841 بار
- تماس:

