قویترین خودروی تاریخ کشور با 1222 اسب بخار!!!
باز آفرینی ب ام و سری توسط تیونر ایرانی
تیونر در قسمت پیشرانه با افزودن 2 توربو شارژر و توانسته 1222 اسب بخار از پیشرانه قدرت بگیرد
این در حالییست که تیونر طبق قانون برنولی برای جلوگیری از بلند شدن اتومبیل در سرعت های بالا ؛بادی کیت را بازسازی کند...همچنین برای چسبندگی بیشتر خودرو لاستیک های "اسلیک" در نظر گرفته شده است..
با توجه به امکانات محدود در ایران کار تیونر این ب ام و جای تقدیر داره.
دوستان به نظرتون چنین کاری امکان پذیره؟چون در فیس بوک بحث زیاد شده یسری ها میگن امکان پذیره یسری ها میگن بلوفه!!!
نظر شما چیه؟
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
قویترین خودروی تاریخ کشور با 1222 اسب بخار!!!
مدیران انجمن: MOHAMMAD_ASEMOONI, Mohsen1001, RAHVAR, شوراي نظارت

-
- پست: 286
- تاریخ عضویت: یکشنبه ۲ بهمن ۱۳۹۰, ۲:۲۳ ب.ظ
- محل اقامت: RASHT
- سپاسهای ارسالی: 1271 بار
- سپاسهای دریافتی: 1131 بار
- تماس:
قویترین خودروی تاریخ کشور با 1222 اسب بخار!!!
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

-
- پست: 670
- تاریخ عضویت: شنبه ۳ شهریور ۱۳۸۶, ۲:۰۲ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 373 بار
- سپاسهای دریافتی: 1777 بار
Re: قویترین خودروی تاریخ کشور با 1222 اسب بخار!!!
دیشب میخواستم پست کوتاهی در مورد این اتومبیل جهت اطلاع دشوتان بزنم ولی خب حوصله نکردم
موتوری که روی این خودرو هست از نوع s54 باید باشه
این ماشین در اصل یک 330Ci با اتاق e46 بوده ، موتور پایه این ماشین m54b3 بوده البته اگه مورد 325ci بودن ماشین منتفی باشه
این موتور با موتور s54 در بلوکسیلندر تفاوت دارن
بعد از اون چون کیت توبرو افتر مارکت این ماشین توی بازار مجود هست و متور بسیار عالی برای تیونینگ هست به خوبی توسط یک تیونر با سواد تا این حد توان رو تونسته تحویل بده ولی این توان در عمل عمر موتور رو محدود میکنه و بعدا این اتومبیل بعد از هر مسابقه باید همیشه مورد تمیر و بازسازی موتور قرار بگیره ، چون قطعات تحت تنش بالایی هستن و این یعنی نگهداری و تعویض قطعات قیبل از اتمام عمر
موتوری که روی این خودرو هست از نوع s54 باید باشه
این ماشین در اصل یک 330Ci با اتاق e46 بوده ، موتور پایه این ماشین m54b3 بوده البته اگه مورد 325ci بودن ماشین منتفی باشه
این موتور با موتور s54 در بلوکسیلندر تفاوت دارن
بعد از اون چون کیت توبرو افتر مارکت این ماشین توی بازار مجود هست و متور بسیار عالی برای تیونینگ هست به خوبی توسط یک تیونر با سواد تا این حد توان رو تونسته تحویل بده ولی این توان در عمل عمر موتور رو محدود میکنه و بعدا این اتومبیل بعد از هر مسابقه باید همیشه مورد تمیر و بازسازی موتور قرار بگیره ، چون قطعات تحت تنش بالایی هستن و این یعنی نگهداری و تعویض قطعات قیبل از اتمام عمر
به رویاهایت بی اندیش ..........