مادربزرگ های ایرانی [External Link Removed for Guests][External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests][External Link Removed for Guests] منبع: Air Forces Monthly 2013 10 به قلم بابک تقوایی دانلود: [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests] ://www.mediafire.com/?78vxdt5c3hv005f
[External Link Removed for Guests]
مادر بزرگ های ایرانی
مدیران انجمن: CAPTAIN PILOT, Java, shola, شوراي نظارت, مديران هوافضا

- پست: 1454
- تاریخ عضویت: چهارشنبه ۲۶ اسفند ۱۳۸۸, ۱۱:۱۷ ق.ظ
- سپاسهای ارسالی: 8701 بار
- سپاسهای دریافتی: 13240 بار
Re: مادر بزرگ های ایرانی
بنام خدا _ [External Link Removed for Guests]
صنایع هواپیمایی ایران (IACI) طرح بروز رسانی و اورهال چهار فروند هواپیمای تانکر سوخت رسان KC-707 (Boeing 707-3J9C) را با جدیت دنبال میکند.طبق برنامه PDM قرار است نصب تجهیزات مدرن ایونیک روی تانکر 5-8304 تا نیمه دوم فوریه 2017 کامل شود و پس از آن برنامه بروزرسانی برای 5-8301 آغاز شود.تانکر سوخت رسان 5-8301 که تا پیش از این بین سال های 2008 تا 2011 و با کسب رجیستر EP-SHG در هواپیمایی ساها به عنوان هواپیمای مسافربری ایفای نقش می کرد،در آگوست 2012 با نصب تجهیزات ویژه سوخترسانی مجددا" به خانواده هواپیماهای نظامی بازگشته بود. تانکر سوخت رسان 5-8301 از آگوست 2012 بطور مداوم در نقش سوخت رسان ایفای نقش میکرد تا در دسامبر 2014 بر برنامه PDM زمینگیر شد. پس از زمینگیری در مارس 2016 وارد پارکینگ و محوطه IACA گردید تا فرآیند بروزرسانی را آغاز کند.
تا فوریه 2017 اسکادران 1ام ترابری پایگاه مهرآباد تنها صاحب دو فروند سوخت رسان KC-707 فعال و 11 فروند غیر فعال بود. از این تعداد تنها 5-8310 (EP-CPQ) دارای سیستم های سوخت رسانی نصب شده بود و 5-8312 (EP-CPP) نیز در نقش ترابری ایفای نقش می نمود.با توجه به نزدیکی زمان تعمیرات اساسی EP-CPQ ،این تانکر نیز بزودی جهت MTBO و سپس PDM زمینگیر خواهد شد.
منبع: نشریه AirForces_Monthly2017-06
به قلم بابک تقوایی
صنایع هواپیمایی ایران (IACI) طرح بروز رسانی و اورهال چهار فروند هواپیمای تانکر سوخت رسان KC-707 (Boeing 707-3J9C) را با جدیت دنبال میکند.طبق برنامه PDM قرار است نصب تجهیزات مدرن ایونیک روی تانکر 5-8304 تا نیمه دوم فوریه 2017 کامل شود و پس از آن برنامه بروزرسانی برای 5-8301 آغاز شود.تانکر سوخت رسان 5-8301 که تا پیش از این بین سال های 2008 تا 2011 و با کسب رجیستر EP-SHG در هواپیمایی ساها به عنوان هواپیمای مسافربری ایفای نقش می کرد،در آگوست 2012 با نصب تجهیزات ویژه سوخترسانی مجددا" به خانواده هواپیماهای نظامی بازگشته بود. تانکر سوخت رسان 5-8301 از آگوست 2012 بطور مداوم در نقش سوخت رسان ایفای نقش میکرد تا در دسامبر 2014 بر برنامه PDM زمینگیر شد. پس از زمینگیری در مارس 2016 وارد پارکینگ و محوطه IACA گردید تا فرآیند بروزرسانی را آغاز کند.
تا فوریه 2017 اسکادران 1ام ترابری پایگاه مهرآباد تنها صاحب دو فروند سوخت رسان KC-707 فعال و 11 فروند غیر فعال بود. از این تعداد تنها 5-8310 (EP-CPQ) دارای سیستم های سوخت رسانی نصب شده بود و 5-8312 (EP-CPP) نیز در نقش ترابری ایفای نقش می نمود.با توجه به نزدیکی زمان تعمیرات اساسی EP-CPQ ،این تانکر نیز بزودی جهت MTBO و سپس PDM زمینگیر خواهد شد.
منبع: نشریه AirForces_Monthly2017-06
به قلم بابک تقوایی
تا در طلب گوهر کانی کانی تا در هوس لقمهٔ نانی نانی
این نکتهٔ رمز اگر بدانی دانی هر چیزی که در جستن آنی آنی
https://www.instagram.com/javad.molaiee/
این نکتهٔ رمز اگر بدانی دانی هر چیزی که در جستن آنی آنی
https://www.instagram.com/javad.molaiee/