[FONT=Courier New]
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]ژنرال هواپیماهای بدون سرنشین
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]تصویر فوق ، تقدیم به همه ایرانیان غیرتمند و دوستداران صنایع نظامی
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]در مورخ ۲۸ آبان ۹۲ وزارت دفاع از پهپادی رونمایی نمود که تمام معادلات نظامی منطقه خلیج فارس را برهم زد. [FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]این پهپاد راهبردی با محموله خود دارای شعاع عملیاتی تا 2 هزار کیلومتر ، سقف پرواز 25 هزار پا و قابلیت 16 تا 30 ساعت پرواز مداوم قادر است علاوه بر مأموریت های شناسایی و مراقبت با مسلح شدن به موشک های هوا به سطح و انواع راکت ها، مأموریت های رزمی را انجام دهد".
این اولین هواپیمای بومی جمهوری اسلامی ایران است است که قادر است مسافت رفت و برگشت تا اسرائیل را طی کند. سلاح های نصب شده بر روی این هواپیمای بزرگ شبیه موشک های ضد تانک هل فایر آمریکاست. [FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]با توجه به شباهت نوع پوشش (رنگ) استفاده شده در این هواپیما به پوشش (رنگ) استفاده شده در هواپیمای بدون سرنشین آرکیو ۱۷۰ تسخیر شده توسط ایران این احتمال قوت می گیرد که هم در ماهیت طراحی و هم در کاهش سطح راداری و رادارگریزی در فطرس استفاده شده باشد . و طبق گزارشات این هواپیما در این زمینه با رادارهای سراسری و هم پوشانه آرایه فازی ، دو بعدی و ... قرارگاه پدافندی خاتم الانبیاء آزمایش شده است . و مسافت شمال غربی به جنوب شرقی و بالعکس کشور را پیموده است . ضمن اینکه ما باید دقت داشته باشیم که بعد از تصرف آرکیو ۱۷۰ هواپیماهایی که رونمایی می شود قطعا از طراحی و تکنولوژی آرکیو ۱۷۰ بهره برداری کرده است.
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]در تصویر بالا ابعاد بزرگ این هواپیما با مشاهده فردی که در کنار هواپیما ایستاده است قابل مشاهده
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]با توجه به قابلیت مشابه در پهپادهای همرده خارجی فطرس احتمالاً این پهپاد از باند Ku برای ارتباط با ماهواره استفاده میکند تا بتواند دادههای با حجم بالای خود را از مسافتهای دور ارسال نماید و ماهوارههای بعدی کشور مانند ناهید که دارای گیرنده و فرستندههای همین باند است قاعدتاً توانایی برقراری ارتباط با فطرس را دارند.
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif] [FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]از جمله مأموریتهای قابل واگذاری به فطرس به عنوان یک پهپاد با مداومت پروازی بالا نظارت الکترونیکی و جاسوسی مخابراتی و سیگنالی است کاری که امروز نمونهای از هواپیمای سی-130هرکولس با نام خفاش و نمونهای از بوئینگ-707 با نام صدف برای نهاجا انجام میدهند و با توجه به تهدیدات پیرامونی نیاز به گسترش چنین ناوگانی کاملاً محسوس است. این هواپیماها با قابلیتهای ویژه خود از دوران جنگ تحمیلی تا کنون خدمات کلیدی در اجرای موفق مهمترین عملیاتهای هوایی کشور داشتهاند.
همچنین در مأموریتهای گشت دریایی با سامانههای الکترواپتیکی و حسگرهای دیگر خصوصاً حسگرهای غیرفعال مانند سامانه ردیابی تغییرات میدان الکترومغناطیسی زمین برای ردیابی زیردریاییها این پهپاد بسیار مفید خواهد بود.
در واقع فطرس میتواند بیش از یک روز در مسافت صدها کیلومتر دورتر از مرزهای آبی ایران برای زیرنظر داشتن تردد شناورهای سطحی و زیرسطحی (نقشی که امروز بر عهده تعداد اندکی هواپیمای P-3F اوریون و ایران-140 دریایی است) و نیز ارسال هشدار زودهنگام نسبت به آرایش ناوگان دشمن ایفای نقش کرده و در صورت لزوم از نظر اطلاعاتی و نظامی به کمک ناوگروههای نیروی دریایی ارتش در شرق و غرب اقیانوس هند بشتابد.
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]یکی از موضوعاتی که در رسانه های داخلی و خارجی مطرح شده بود، مهندسی معکوس بودن این پهپاد جدید کشورمان است که مدیر پروژه طراحی و ساخت فطرس با بیان اینکه برنامه ریزی برای ساخت این هواگرد بر اساس شرایط اقلیمی ایران بوده است، تاکید کرده است که فطرس به هیچ وجه مهندسی معکوس نیست و بر اساس ماموریتهای نیروهای مسلح ایران و تکیه بر دانش بومی ساخته شده است.
خبری مهم از برنامه های آینده برای این پهپاد این است که فطرس در آینده ای نزدیک به قابلیت پرتاب ریز پهپادها دست خواهد یافت.
این موضوع که جهشی بزرگ در صنعت پهپادی کشورمان محسوب می شود، کمک خواهد کرد ساختار عملیاتهای نیروهای مسلح ایران با کمک پهپادها، چند لایه و با ماموریتهای متنوع باشد و در عین حال، هم افزایی خاصی را برای فرماندهان کشورمان ایجاد کند. از نظر قدرت صنعتی نیز کشورمان را در سطح یک یا دو کشور پیشرفته جهان در این عرصه قرار می دهد در حالی که بسیاری از کشورهای مشهور جهان در عرصه پهپاد و صنایع هوایی، در حسرت رسیدن به قابلیت های فنی و عملیاتی اجرای چنین طرحی هستند.
نگاهی به فعالیتهای کشورهای دیگر در زمینه توسعه پهپادهایی با مداومت پرواز بالا و ارتفاع پروازی متوسط و بالا که به تولید پهپادهایی مانند پریدیتور، ریپر، اونجر، گلوبالهاوک، وونگ لانگ، آنکا، هرون (و نمونههای مختلف و مشتق شده از آن) و پهپاد راستوم-اچ توسط کشورهای آمریکا، چین، ترکیه، هند، کشورهای اروپایی و رژیم صهیونیستی منجر شده نشان میدهد این رده از پهپادها از جایگاه ممتازی در راهبردهای نظامی برخوردار هستند.
با این اوصاف میتوان اطمینان داشت برنامهریزان دفاعی کشورمان بکارگیری توان بالای متخصصان ایرانی برای تکمیل ناوگان پهپادی کشور گامهای بلندی برداشتهاند، تلاشهایی که با تحریم همه جانبه صنعت دفاعی کشورمان دستاوردهایی با ارزش چند برابر محسوب میشود.
با مقایسه بزرگترین پهپاد راهبردی کشور با پهپاد آمریکایی"پرداتور"(امکیو-۱) مشخص میشود که فطرس ایرانی قابلیتهای بسیار بالاتری نسبت به پهپاد مشابه خود که ساخت آمریکاست، دارد.
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]"پرداتور یا همان امکیو-1" آمریکایی که در یک برنامه طولانی مدت و با بودجهای معادل 2 میلیارد دلار برای مطالعه تا تولید سرانجام عملیاتی شد به لحاظ عملکرد اکنون فطرس ایرانی را بالای سر خود میبیند.
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]تصویر بالا ، پهپاد پرداتور و پهپاد راهبردی فطرس را به نمایش و مقایسه گذاشته
[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]
در حالی که در اخبار مداومت پروازی فطرس بین 16 تا 30 ساعت و متناسب با ماموریت و میزان سوخت عنوان شده، مداومت پروازی امکیو-1 آمریکایی 24 ساعت است.اما برد پرداتور تنها 1100 کیلومتر یا 675 مایل است، برد عملیاتی فطرس 2000 کیلومتر عنوان شده که مسلما با این برد نیازمند میزان قدرت موتور توانمندتری است. بنابراین این احتمال میرود که توان محرکه موتور فطرس بالاتر از 90 کیلووات یا 120 اسب بخار باشد تا بتواند با مداومت پروازی مذکور به حداکثر برد عملیاتی خود برسد. و درباره سرعت حرکت فطرس مطلبی گفته نشده اما با توجه به اندازه احتمالی و متناسب با برد و سقف پروازی و همچنین میزان مداومت پروازی میتوان حدس زد که سرعتش بالاتر از 250 کیلومتر بر ساعت است.
اما سقف پروازی امکیو-1 همانند فطرس یعنی 25000 پا، معادل 7620 است؛ البته در بحث بررسی فنی نباید دو واژه سقف عملیاتی با سقف پروازی را اشتباه گرفت و آنچه در اینجا مطرح شده است سقف پروازی است.
لازم است گفته شود که امکیو-1 در گام نخست برای شناسایی طراحی شده بود اما پس از مدتی طراحان آمریکایی بر آن شدند تا با نصب تجهیزاتی بر روی این پهپاد آن را به یک پهپاد تهاجمی تبدیل کنند. درباره فطرس نیز باید گفت که طبق گفته مسئولان این پهپاد قابلیت تجهیز به جنگافزار و موشکهای هوا به زمین و کروز را دارد. البته در آینده ویژگیهای دیگر پهپاد فطرس از جمله سرعت کروز، نوع موتور و اندازه و وزن از زبان مسئولان دفاعی کشور مطرح میشود که دقت مقایسه را بیشتر خواهد کرد.
بنا به اعتقاد کارشناسان علوم نظامی، آنچه مشخص است در پهپادهای کلاس سایز بزرگ و با قابلیت حمل موشک، جمهوری اسلامی ایران پیشرفتهای قابل توجهی داشته است که پهپادهای یسیر، شاهد 129 و فطرس آخرین نمونههای آن هستند و همانطور که در این بخش نیز گفته شد در حوزه برد و مداومت پروازی فطرس نسبت به بسیاری از رقبای غربی خود از جمله پرداتور که از آن به عنوان قاتل مردمان بیپناه افغانستان و پاکستان نیز یاد میشود، برتر است.
: موشکی و نظامی [External Link Removed for Guests]