نکاتي چند براي کاهش مصرف سوخت
مدیران انجمن: MOHAMMAD_ASEMOONI, Mohsen1001, RAHVAR, شوراي نظارت

-
- پست: 3324
- تاریخ عضویت: چهارشنبه ۳ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۱۵ ق.ظ
- سپاسهای ارسالی: 941 بار
- سپاسهای دریافتی: 1474 بار
- تماس:
نکاتي چند براي کاهش مصرف سوخت
1) از سفرهای غیر ضروری پرهیز کنید.
2) باد چرخها را تنظیم کنید.
3) موتور خودرو را به موقع تنظیم کنید.
4) از ساسات فقط برای روشن کردن خودرو استفاده کنید.
5) از باز کزدن ترموستات خودرو خودداری کنید.
6) فیلترهوا را به موقع تعویض نمایید.
7) به هنگام توقف، خودرو را خاموش کنید.
8 ) خودرو را با سرعت غیر مجاز نرانید.
9) بلافاصله پس از روشن کردن خودرو، به آرامی و با دنده سنگین حرکت کنید و تا هنگامی که دمای آب موتور از حالت سرد به حد معمول نرسیده است، از دادن گاز اضافی خودداری کنید.
10) سرعت خودرو را با سرعت ترافیک تنظیم کنید.
11) از سرعت گرفتن با دنده های سنگین خودداری کنید.
12) هرگز از حداکثر سرعت خودرو استفاده نکنید. مصرف بنزین، تولید دود اگزوز و صدای موتور در سرعتهای بالا به صورت تصاعدی افزایش می یابد.
13) شتاب ناگهانی، تغییر مسیر سریع و ترمزهای پیاپی باعث افزایش استهلاک لنت ترمز، لاستیک و مصرف بیش از حد سوخت خواهد شد.
14) با مراجعه به مراکز تنظیم موتور از سلامت کارکرد خودرو اطمینان حاصل نمایید.
15) فشار مجاز باد لاستیکها را رعایت و هر چهار هفته یکبار، فشار آن را تنظیم کنید زیرا کم بودن باد لاستیکها باعث افزایش مصرف سوخت و استهلاک لاستیکها می شود.
16) روغن موتور را به موقع تعویض کنید.
تيونينگ تاک
2) باد چرخها را تنظیم کنید.
3) موتور خودرو را به موقع تنظیم کنید.
4) از ساسات فقط برای روشن کردن خودرو استفاده کنید.
5) از باز کزدن ترموستات خودرو خودداری کنید.
6) فیلترهوا را به موقع تعویض نمایید.
7) به هنگام توقف، خودرو را خاموش کنید.
8 ) خودرو را با سرعت غیر مجاز نرانید.
9) بلافاصله پس از روشن کردن خودرو، به آرامی و با دنده سنگین حرکت کنید و تا هنگامی که دمای آب موتور از حالت سرد به حد معمول نرسیده است، از دادن گاز اضافی خودداری کنید.
10) سرعت خودرو را با سرعت ترافیک تنظیم کنید.
11) از سرعت گرفتن با دنده های سنگین خودداری کنید.
12) هرگز از حداکثر سرعت خودرو استفاده نکنید. مصرف بنزین، تولید دود اگزوز و صدای موتور در سرعتهای بالا به صورت تصاعدی افزایش می یابد.
13) شتاب ناگهانی، تغییر مسیر سریع و ترمزهای پیاپی باعث افزایش استهلاک لنت ترمز، لاستیک و مصرف بیش از حد سوخت خواهد شد.
14) با مراجعه به مراکز تنظیم موتور از سلامت کارکرد خودرو اطمینان حاصل نمایید.
15) فشار مجاز باد لاستیکها را رعایت و هر چهار هفته یکبار، فشار آن را تنظیم کنید زیرا کم بودن باد لاستیکها باعث افزایش مصرف سوخت و استهلاک لاستیکها می شود.
16) روغن موتور را به موقع تعویض کنید.
تيونينگ تاک
آخرین ويرايش توسط 1 on Mohsen1001, ويرايش شده در 0.

-
- پست: 681
- تاریخ عضویت: جمعه ۲۸ مهر ۱۳۸۵, ۱:۵۱ ب.ظ
- محل اقامت: تهران
- سپاسهای دریافتی: 104 بار
- تماس:

- پست: 27
- تاریخ عضویت: پنجشنبه ۱۰ خرداد ۱۳۸۶, ۹:۱۶ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 1 بار
- سپاسهای دریافتی: 3 بار
- تماس:
Re:
Reza6662 نوشته شده:mohsen1001,
17) پرايد نخريد مخصوصن از نوع کاربراتوري
راست میگی منم یکیشو دارم مصرفش تو تهران زیر 10 نمیاد هر کاری هم کردم جواب نگرفتم . دوستام که انژکتوریشو دارن میگن 6و7 تا بیشتر مصرف ندارن

-
- پست: 1
- تاریخ عضویت: جمعه ۹ اسفند ۱۳۸۷, ۴:۴۹ ب.ظ
- سپاسهای دریافتی: 1 بار
Re:
Reza6662 نوشته شده:mohsen1001,
17) پرايد نخريد مخصوصن از نوع کاربراتوري
من حدود 3 سال پیش یه پراید صفر داشتم ولی الان که نگاه کردم و دقت کردم دیدم کیفیت تولید بدنه و لوازم اون به شدت افتضاح شده اصلاً قابل مقایسه با اون پرایدهای قدیمی نیست هیچ یک از قطعات این وسیله کشتار جمعی با همدیگه مچ نیستند انگار اوس تقی صافکار اونو ساخته!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

- پست: 27
- تاریخ عضویت: جمعه ۸ تیر ۱۳۸۶, ۱:۰۰ ق.ظ
- سپاسهای ارسالی: 3 بار
- سپاسهای دریافتی: 55 بار
- تماس:
Re: نکاتي چند براي کاهش مصرف سوخت
با این بنزین بی کیفیت انتظار مصرف بهینه نداریم.
روی 206 ساعت تیپ 3 گذاشتم که مصرف لحظه ای و میانگین رو نشون میده
هر سری که بنزین میزنم از سری قبل بد تر میشه.
مصرف پارسال حدود 6.5 بود برای 100 کیلومتر
اما این روزا حدود 8.5 تا 9 برای 100 کیلومتر شده
توی جاده هم زیر 7 نمیشه مگر جاده بدون شیب باشه یا سرازیری
روی 206 ساعت تیپ 3 گذاشتم که مصرف لحظه ای و میانگین رو نشون میده
هر سری که بنزین میزنم از سری قبل بد تر میشه.
مصرف پارسال حدود 6.5 بود برای 100 کیلومتر
اما این روزا حدود 8.5 تا 9 برای 100 کیلومتر شده
توی جاده هم زیر 7 نمیشه مگر جاده بدون شیب باشه یا سرازیری
مسترکارت و ویزا مجازی
انجام حواله های ارزی و خرید های دلاری با کارت اعتباری
[External Link Removed for Guests]
انجام حواله های ارزی و خرید های دلاری با کارت اعتباری
[External Link Removed for Guests]
-
- پست: 4
- تاریخ عضویت: جمعه ۱۲ بهمن ۱۳۹۷, ۱۲:۰۷ ق.ظ
- سپاسهای دریافتی: 2 بار
Re:
باسلام
پیرو فرمایشات دوستمون.روشهایی که دوستمون فرمودند جز بهترین و بدون هزینه ترین روش کاهش مصرف سوخت هست
والبته چند روش دیگه با صرف هزینه
۱-استفاده از هدرز(هدرز اگه خوب طراحی شده باشه و جوشکاری لوله هاش درست باشه و کیفیت فلز مصرفی خوب باشه)
۲-تعویض فلایویل سنگین اهنی با فلایویل تیتانیومی و سبکتر البته هزینه زیادی داره
۳-ریمپ جدول پاشش سوخت Ecu البته توسط افراد مجرب و با دانش فنی فقط گول تبلیغات الکی نخورید که تا ۵۰ درصد کاهش مصرف خواهید داشت(حداکثر کاهش مصرف تا۱۰درصد)
۴-شستشوی اصولی و دقیق هوزینگ دریچه گاز و همینطور منیفولد
۵-افزایش قدرت تنفس موتور با استفاده از فیلتر اسپرت اصولی
۶-استفاده از شمع سوزنی و وایر شمع بوبین دار(هزینه این مورد کمی بالاست اما معقوله)
۷-پاشش هوشمند و کنترل شده اب در منیفولد جهت کاهش دمای هوای ورودی موتور،زمانیکه موتور تحت فشار هستش چون هوا غنی تر میشه(صدالبته هزینه بر هستش)
۸-اصلاح آیرودینامیک بدنه(خیلی هزینه داره و البته تو ایران خیلی از تیونینگ کارا فقط به نصب اسپویلر و اینچیزا فکر میکنن که این مورد باعث افزایش مصرف میشه)
- پست: 16
- تاریخ عضویت: دوشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۸, ۱۱:۴۱ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 6 بار
- سپاسهای دریافتی: 34 بار
Re: نکاتي چند براي کاهش مصرف سوخت
سلام پست بسیار به جایی هست و با توجه به قیمت همه چی توی بازار، اگه بتونیم توی بنزین صرفه جویی کنیم عالی میشه...
در مورد نکته های دوازده و سیزده نظر دیگه ای دارم که احساس میکنم طولانی میشه... ایا لازمه که پست دیگه ای ایجاد بشه یا دنباله همین باید گفت بشه؟
در مورد نکته های دوازده و سیزده نظر دیگه ای دارم که احساس میکنم طولانی میشه... ایا لازمه که پست دیگه ای ایجاد بشه یا دنباله همین باید گفت بشه؟

- پست: 15899
- تاریخ عضویت: جمعه ۷ بهمن ۱۳۸۴, ۷:۵۱ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 72687 بار
- سپاسهای دریافتی: 31681 بار
- تماس:
Re: نکاتي چند براي کاهش مصرف سوخت
l__Morteza__l, عزیز
ضمن عرض خیر مقدم
اگر نقدی و یا نظری در مورد محتوای این تاپیک هست، در همین تاپیک میتونید ادامه بدید، اگر محتوا و یا پستی متفاوت از این تاپیک دارید، میتونید تاپیک جدیدی ایجاد کنید
ضمن عرض خیر مقدم
اگر نقدی و یا نظری در مورد محتوای این تاپیک هست، در همین تاپیک میتونید ادامه بدید، اگر محتوا و یا پستی متفاوت از این تاپیک دارید، میتونید تاپیک جدیدی ایجاد کنید
زندگي صحنه يکتاي هنرمندي ماست هرکسي نغمه خود خواند و از صحنه رود
صحنه پيوسته به جاست خرم آن نغمه که مردم بسپارند به ياد
[External Link Removed for Guests] | [External Link Removed for Guests] | مجله الکترونيکي سنترال کلابز
[External Link Removed for Guests] | [External Link Removed for Guests] | [External Link Removed for Guests]
صحنه پيوسته به جاست خرم آن نغمه که مردم بسپارند به ياد
[External Link Removed for Guests] | [External Link Removed for Guests] | مجله الکترونيکي سنترال کلابز
[External Link Removed for Guests] | [External Link Removed for Guests] | [External Link Removed for Guests]
لطفا سوالات فني را فقط در خود انجمن مطرح بفرماييد، به اين سوالات در PM پاسخ داده نخواهد شد
- پست: 16
- تاریخ عضویت: دوشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۸, ۱۱:۴۱ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 6 بار
- سپاسهای دریافتی: 34 بار
Re: نکاتي چند براي کاهش مصرف سوخت
Mahdi1944 نوشته شده: سهشنبه ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸, ۱۲:۱۴ ق.ظ , عزیز
ضمن عرض خیر مقدم
اگر نقدی و یا نظری در مورد محتوای این تاپیک هست، در همین تاپیک میتونید ادامه بدید، اگر محتوا و یا پستی متفاوت از این تاپیک دارید، میتونید تاپیک جدیدی ایجاد کنید
سلام متشکرم. چون در مورد همین تاپیک هست همینجا مطرح میکنم متشکرم.
((_____هر شکستی مقدمه پیروزیست... _____))
ولی خیلی زور نزنید که اول شکست بخورید
...
مبحث ازمون و خطا رو برای یه همچین روزایی گذاشتن که اول تئوری شکست رو بچینید بعد برای پیروزی بلند شید قدم بردارید...
ولی خیلی زور نزنید که اول شکست بخورید
مبحث ازمون و خطا رو برای یه همچین روزایی گذاشتن که اول تئوری شکست رو بچینید بعد برای پیروزی بلند شید قدم بردارید...

