آشنایی با گلایدر Schempp-Hirth Ventus-2

در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با هواپيماهاي غير نظامي به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: CAPTAIN PILOT, شوراي نظارت, مديران هوافضا

ارسال پست
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 2875
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۸ اسفند ۱۳۸۷, ۳:۲۳ ب.ظ
محل اقامت: DE - CZE
سپاس‌های ارسالی: 39753 بار
سپاس‌های دریافتی: 34089 بار
تماس:

آشنایی با گلایدر Schempp-Hirth Ventus-2

پست توسط CAPTAIN PILOT »

 [External Link Removed for Guests]  
Schempp-Hirth Ventus-2 یک هواپیمای گلایدر ساخت کمپانی Schempp-Hirth میباشد و تولید اولین نمونه آن به سال 1994 باز میگردد. این هواپیما یک جایگزین بسیار موفق برای نمونه Schempp-Hirth Ventus محسوب میشود.

[External Link Removed for Guests]

گلایدرهای Ventus-2a و Ventus-2b در کلاس گلایدرهایی با دهانه بال 15 متر قرار میگیرند. نمونه a از یک بدنه باریک بهره میبرد و این در حالیست که نمونه پهن پیکر آن با حرف b شناخته میشود و از بالچه (Winglet) های نوک بال بهره میبرد. در سال 1995 نمونه Ventus-2c با دهانه بال 18 متر معرفی شد اما این گلایدر از لحاظ طراحی و ویژگی های بدنه, تفاوت های بسیار زیادی با مدلهای پیشین خود داشت. اما خریداران طی یک Option اختصاصی میتوانستند این نمونه را با بال های 15 متری و همراه با بالچه سفارش دهند.

[External Link Removed for Guests]

در سال 2003 کمپانی Schempp-Hirth اقدام به طراحی و معرفی گلایدر Discus-2 نمود و پس از آن سال تمام نمونه های بر اساس بدنه Discus-2 و در مدل های موسوم به 2ax, 2bx و 2cxعرضه نمود. در سال 1996 و پس از انجام پروازهای آزمایشی ر روی نمونه 15 متری Ventus-2 , در حالیکه این هواپیما در زاویه گلاید 46:1 قرار داشت مشخص گردید که یکی از ضعف های این هواپیما عدم وجود عایق های پوششی بر روی شکاف ها و عدم استفاده از Turbulator میباشد. این نواقض در نمونه های بعدی برطرف گردیدند.

[External Link Removed for Guests]
Ventus-2cM


نمونه باریک پیکر Ventus-2a در خلل سال های 1995 تا 2003 توانست در مسابقات جهانی گلایدر (World Championship) به موفقیت های زیادی دست پیدا کند. برخی از نمونه های Ventus-2c و 2cx به موتورهای کوچک Solo 2625 مجهز شدند و از آن پس آنها را پسوند T نامگذاری نمودند. اما برخی از نمونه ها که از موتورهای قویتر بهره میبردند با پسوند M نامگذاری شدند. مدل 2cT از سرعت صعود 0.9 متر بر ثانیه بهره میبرد و نمونه 2Cm نیز از سرعت صعود بیش از 3 متر بر ثانیه بهره میبرد.


[External Link Removed for Guests]

==========================
 
 مشخصات:

خدمه: یک نفر
ظرفیت حمل آب: 200 کیلوگرم
طول: 6.81 متر
دهانه بال: 18 متر
ارتفاع: 1.30 متر
مساحت بال: 9.7 متر مربع در نمونه Spared و 11 متر مربع در نمونه Swept
Aspect Ratio (نسبت دهانه بال به وتر): 29 به 5
وزن بدون مسافر: 290 کیلوگرم
وزن ناخالص: 525 کیلوگرم
جنس سازه: CFRP/ GFRP/ Kevlar
کشور تولید کننده: آلمان
تعداد ساخته شده: 627 عدد
سازنده: Schempp-Hirth

حداکثر سرعت: 285 کیلومتر بر ساعت
سرعت نزول در پیمایش افقی: 0.51 متر بر ثانیه  

==========================
سایر تصاویر:

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

==========================

ترجمه, تالیف و تنظیم: CAPTAIN PILOT

منابع: [External Link Removed for Guests] و [External Link Removed for Guests]

مشخصات فنی (PDF): [External Link Removed for Guests]

 [HIGHLIGHT=#ffc000]   کپی برداری از این مطلب, تنها با ذکر نام CentralClubs به عنوان منبع و نویسنده مجاز میباشد.    

=========================
  When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return
 

[External Link Removed for Guests]
ارسال پست

بازگشت به “هواپيماهاي غير نظامي”