مقايسه موتورهاي جت با موتورهاي پيستوني

در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با موتورهاي هوايي به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: hamed_713, شوراي نظارت, مديران هوافضا

Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 529
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۶ فروردین ۱۳۸۵, ۱۲:۱۱ ق.ظ
محل اقامت: تهران
سپاس‌های ارسالی: 42 بار
سپاس‌های دریافتی: 99 بار
تماس:

پست توسط mach1 »

سلام
چون اف14 ها تقريبن ديگه پرواز نمي کنن مگه 2 - 3 تايي اونم براي مانور روز ارتش.

اتفاقا من روز 25 فروردين سال 84 2 تا f14 ديدم جاتون خالي وقتي از بالي سر ما رد شد بالهاشو بست :)
اون روز تقريبا بيشتر هواپيماهاي ارتش اومده بودند (تمرين روز ارتش بود ) البته تا چند ساعت من اين جوري بودم
8)
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۸ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۰۴ ب.ظ
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

mach1 عزیز، خوب دیدیم که شما هم فقط دو فروند از بچه گربه های
ملوس ایران را دیده اید. همین نشان از ضعف ایران برای سرویس F-14 ها دارد.
مطمئن باشید اگر امکان به پرواز درآوردن تعداد بیشتری از تامکت ها بود، این کار
را حتماً می کردند. تصویر
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 529
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۶ فروردین ۱۳۸۵, ۱۲:۱۱ ق.ظ
محل اقامت: تهران
سپاس‌های ارسالی: 42 بار
سپاس‌های دریافتی: 99 بار
تماس:

پست توسط mach1 »

آرمان
البته اونروز سوخترسان هاي ارتشم اومدن با اسكورتهاي mig 29
اندازه تمام عمرم f4 ديدم ولي جالب ترين جاش يه mig 29
بود كه تو ارتقاع كم با سرعت زياد و صداي زياد رد شد
راستي بازم با مقالتون گل كاشتين :smile: :smile:
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۸ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۰۴ ب.ظ
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

mach1, چندتا F-4 دیدی؟ می خوام بدونم که ارتش واقعاً
چندتا F-4 عملیاتی داره. البته نباید خیلی زیاد باشن. در ضمن میگ 29
که فرمودین یکی از ویژگی های منفی اون اینه که سر و صدای بسیار
زیادی ایجاد می کنه. درست عین سوخو 24. تصویر
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 529
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۶ فروردین ۱۳۸۵, ۱۲:۱۱ ق.ظ
محل اقامت: تهران
سپاس‌های ارسالی: 42 بار
سپاس‌های دریافتی: 99 بار
تماس:

پست توسط mach1 »

آرمان
6 تا بود :grin: آخه من تو عمرم فقط 2 بار f4 ديده بودم اونم
تو نمايشگاه
ولي تو 3 تا پست كاملا موضوع رو منحرف كردم :lol: از همگي عذر مي خوام
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۸ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۰۴ ب.ظ
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

mach1, ممنون ماخ عزیز. ممکنه اسمتون رو بگید؟
در ضمن ما افتخار می کنیم که اعضایی مثل شما دارن فعالیت می کنن عزیز
مشکلی نیست. بالاخره انحراف تاپیک کم و زیاد پیش می یاد کاریش هم نمیشه
کرد چون برای بیان هر موضوعی که تاپیک جدید نمیشه باز کرد. در ضمن ممنون
از جوابت. من F-4 در همدان دیدم. فکر کنم مربوط به پایگاه شهید نوژه بودن.
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 529
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۶ فروردین ۱۳۸۵, ۱۲:۱۱ ق.ظ
محل اقامت: تهران
سپاس‌های ارسالی: 42 بار
سپاس‌های دریافتی: 99 بار
تماس:

پست توسط mach1 »

سلام
آرمان
من حسين هستم راستي آيديمم مك وان هست يكي از مدل هاي فورد مستانگ :)
جايي كه من اين هواپيماهارو ديدم تو دانشگاهمون بود
دانشگاهمون دانشگاه آزاد واحد شهر ري هست پشت حرم :-D
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4122
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۱۱ بهمن ۱۳۸۴, ۶:۱۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 4507 بار
سپاس‌های دریافتی: 4337 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

mach1,
از حضور خوبت در قسمت هوافضا متشکرم :)
[External Link Removed for Guests]
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۸ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۰۴ ب.ظ
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

mach1, من هم از فعالیتتون تشکر می کنم و بهتون پیشنهاد
می دم حتماً فعالیت هاتون رو ادامه بدید چون باورکنید من به پشتوانه ی
دوستانی چون شما در این فروم فعالیت می کنم تصویر .

در ضمن آیدیت رو انگلیسی بنویس تا بتونم دقیق وارد کنم :)
ارسال پست

بازگشت به “موتورهاي هوايي”