FB-44 شير ايراني

در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با متفرقه درباره نیروی هوایی ايران به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: شوراي نظارت, مديران هوافضا

Fast Poster
Fast Poster
نمایه کاربر
پست: 221
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۲۸ آذر ۱۳۸۶, ۱۰:۳۰ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 1 بار
سپاس‌های دریافتی: 297 بار

پست توسط don_Hirbod »

ميخوام بدونم B-52 يا B-2 امريكام كه سقوط كردن بخاطر تحريم از كمبود قطعات رنج ميبردن :-( :-(
چو ايران نباشد تن من مباد
Junior Poster
Junior Poster
نمایه کاربر
پست: 178
تاریخ عضویت: جمعه ۱۱ مرداد ۱۳۸۷, ۱:۲۹ ق.ظ
محل اقامت: kiev-ukraine
سپاس‌های ارسالی: 57 بار
سپاس‌های دریافتی: 265 بار
تماس:

پست توسط IRANIANLEV »

دوست من شما ساعت پروازي نيروي هوايي امريکا رو هم با نيروي هوايي ايران مقايسه کنيد لطفا !!
چيزي در حدود فکر کنم 3000 برابر ماست.
باز هم ميگم!
عربستان در حال تحويل گيري يوروفايتر تايفون هاي خودشه تا در کنار اسکادران هاي وسيع اف-15 و تورنادو خودش بهره برداري کنه.
امارات اف-16 هاي شاهين رو همراه ميراز-2000 هاي خودش داره ميپرونه.
ترکيه داره قطعات اف-35 و اف-16 رو توليد ميکنه و ناوگان 300 فروندي اف-16 به روز شده داره :-O به زودي هم اف-35 دريافت ميکنه ::ss .

اسرائيل رو که کلا نميگم!!!
عراق و افغانستان هم به زودي به اف-15 و اف-16 مجهز ميشوند



حالا ما دلمون رو با اف بي-44 و شفق خيالي و اف-4/5/14 هاي 35 سال پيش خوش کرديم :lol:

خدا جنگي رو براي کشور ما نياره که وضعمون واويلاست........
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 1130
تاریخ عضویت: جمعه ۳۰ آذر ۱۳۸۶, ۸:۵۵ ب.ظ
محل اقامت: تهران
سپاس‌های ارسالی: 1197 بار
سپاس‌های دریافتی: 2065 بار
تماس:

پست توسط N@VID »

در هر صورت بدانيد اين هنر نيست که پول و ورداري بري جنگنده بخري هنر اينه که بتوني بسازي تمام اين کشورها که گفتيد به استثناي ترکيه توان نگهداري اون نيروي هوايي رو براي يک ماه هم ندارند
Junior Poster
Junior Poster
نمایه کاربر
پست: 178
تاریخ عضویت: جمعه ۱۱ مرداد ۱۳۸۷, ۱:۲۹ ق.ظ
محل اقامت: kiev-ukraine
سپاس‌های ارسالی: 57 بار
سپاس‌های دریافتی: 265 بار
تماس:

پست توسط IRANIANLEV »

Please Login or Register to see this code


این ها همش شعار است!

اولا مگه شما فرمانده نیروی هوایی عربستان یا امارات یا اسرائیل هستید که چنین با اطمینان صحبت میکنید؟
این ما هستیم که 30 سال از جهان عقبیم!!!
عربستان بر عکس اعتقاد همه دارای خلبانان بسیار ماهر و خدمه زمینی قدرتمندی هست.
یادمون نره خلبانان سعودی تاهمین حالا سرنگونی دو فروند اف-4 ایرانی و 5 میراز عراقی رو در داگ فایت در کارنامشون دارند.
اسرائیل دارای یکی از قویترین صنایع هوا و فضایی جهان هست.

دوست من یک کشور اول توان نظامی خودش رو به میزان تهدیدادش تامین میکنه بعد میره سر بومی سازی-نمونش زاپن که سالها از اف-4 و اف-15 و اف-16 های امریکایی استفاده کرد تا اف-2 خودش رو ساخت یا چین.

ببخشید اگر فردا یک کشوری به ماحمله کرد ما که نمیتونیم بگیم تو رو خدا واستید اف بی -44 که از خط تولید خارج شد بعد با هم بجنگیم!!! :???:
Captain I
Captain I
نمایه کاربر
پست: 879
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۴ دی ۱۳۸۶, ۱:۳۲ ب.ظ
محل اقامت: سلماس
سپاس‌های ارسالی: 1256 بار
سپاس‌های دریافتی: 1595 بار

پست توسط Hadi1001 »

شايد خلبانان قوي داشته باشند و شايد هواپيماهاي خوبي داشته باشند اما شرف نظامي ندارند عشق به وطن ندارند در مورد زدن اف 4 بايد بگم دو تاشون يکي از اف 4 رو با زور امريکايي ها زدند عربستان مي گيره ما هم بايد بسازيم و اگه نسازيسم چه بکنيم مي تونيم جنگنده بخريم يادمه پرسنل مي گفتند ما نمي تونيم قطعات ميگ 29 رو درست کنيم ولي شهيد ستاري گفت ارزش اين کار اينه که شما بتونيد بدون کمک ديگران اون قطعه رو بسازيد نه با استفاده از کتاب راهنما شما راست مي گيد ما 30 سال غقبيم ايا عربستان مي تونه يه پيچ جنگنده اش رو خودش سوار کنه يا امارات مي تونه با خلبانان خودش با اف 16 پرواز کنه
دعا مي كنم خدا از تو بگيرد هر آنچه كه خدا را از تو مي گيرد.
Rookie Poster
Rookie Poster
پست: 32
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۱۶ شهریور ۱۳۸۵, ۱:۱۸ ق.ظ
سپاس‌های دریافتی: 2 بار

پست توسط lipio »

ببين عزيز نمي خواد تلويزيون زياد ببيني يه ذره دورو بر تو نگاه كن
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 1130
تاریخ عضویت: جمعه ۳۰ آذر ۱۳۸۶, ۸:۵۵ ب.ظ
محل اقامت: تهران
سپاس‌های ارسالی: 1197 بار
سپاس‌های دریافتی: 2065 بار
تماس:

پست توسط N@VID »

صحبت از مهارت خلبانان عربستان و امارات نکنيد که خيلي خنده داره اين کشورها اگر خلبانان با مهارت دارند پس خلبانان امريکايي تو نيروي هواييشون چي کار ميکنند؟ نمونش هم ليدر همون گروه پروازي که فانتوم هاي ما رو زد امريکايي بود. زدن اون فانتوم ها هم کار خاصي نبود اون فانتوم ها بدون هيچ گونه اخطار قبلي بهشون حمله شد يادتون باشه ما با عربستان در جنگ نبوديم پس کار اونا کاملا غير انساني بود در ضمن فانتوم هاي ما دستور داشتند که به هواپيماهاي عربستان حمله نکنند نه اينکه نتونند بلکه اتفاقا يکي از فانتومها ميخاست جواب خلبانان عرب رو بده ولي چون دستور داشت که به هواپيماهاي عربستان حمله نکنه اين کارو نکرد
بله من فرمانده نيروي هوايي عربستان و امارات نيستم ولي شما بگو وقتي اين کشور ها توان توليد هيچ کدام از قطعات هواپيماهاشون رو ندارند چه جور ميخاهند در صورت قطع پشتيباني کشورهاي خارجي نيروي هوايي شون رو سر پا نگه دارند؟ عراق هم در زمان جنگ تجهيزات پيشرفته اي داشت ولي به گفته ي يکي از مقامات فرانسوي اگر يک ماه پشتيباني فرانسه از عراق قطع ميشد عراق در جنگ شکست ميخورد
Major II
Major II
پست: 275
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۳ دی ۱۳۸۶, ۷:۲۰ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 557 بار
سپاس‌های دریافتی: 645 بار

پست توسط sohraba »

تا اونجایی که من میدونم اون فانتوم ها اصلا موشک هوا به هوا نداشتن
چقدر سر مسایل بیخود باهم بحث میکنید
-
پست: 319
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۱ تیر ۱۳۸۵, ۱۱:۱۷ ق.ظ
سپاس‌های دریافتی: 26 بار

پست توسط JSF »

صحبت از مهارت خلبانان عربستان و امارات نکنيد که خيلي خنده داره اين کشورها اگر خلبانان با مهارت دارند پس خلبانان امريکايي تو نيروي هواييشون چي کار ميکنند؟ نمونش هم ليدر همون گروه پروازي که فانتوم هاي ما رو زد امريکايي بود. زدن اون فانتوم ها هم کار خاصي نبود اون فانتوم ها بدون هيچ گونه اخطار قبلي بهشون حمله شد يادتون باشه ما با عربستان در جنگ نبوديم پس کار اونا کاملا غير انساني بود در ضمن فانتوم هاي ما دستور داشتند که به هواپيماهاي عربستان حمله نکنند نه اينکه نتونند بلکه اتفاقا يکي از فانتومها ميخاست جواب خلبانان عرب رو بده ولي چون دستور داشت که به هواپيماهاي عربستان حمله نکنه اين کارو نکرد
بله من فرمانده نيروي هوايي عربستان و امارات نيستم ولي شما بگو وقتي اين کشور ها توان توليد هيچ کدام از قطعات هواپيماهاشون رو ندارند چه جور ميخاهند در صورت قطع پشتيباني کشورهاي خارجي نيروي هوايي شون رو سر پا نگه دارند؟ عراق هم در زمان جنگ تجهيزات پيشرفته اي داشت ولي به گفته ي يکي از مقامات فرانسوي اگر يک ماه پشتيباني فرانسه از عراق قطع ميشد عراق در جنگ شکست ميخورد


دوست عزيز خلبانان شکاري نيروي هوايي ايران به طور متوسط يک سورتي پرواز آموزشي در ماه دارند در شرايط تمريني براي رزمايش حد اکثر 4 سورتي.
پيش از انقلاب خلبانان شکاري ما روزانه 1 الي 2 سورتي پرواز تمريني داشتند به همراه هواپيماهاي جوان و تازه نفس.
نتيجهء کار چه شد اين شد که تا اواسط جنگ برتري هوايي در دست نيروي هوايي ما بود خلبانان تامکتهاي ما با تمام قدرت بال متجاوزان عراقي را شکستند.
نيروي هوايي کشورهاي همسايه حتي پاکستان اگر بگوييم بيشتر از سطوح بين المللي نيست ولي لا اقل کمتر هم نيست ممکن است همين حرفهايي که شما دوستان در مورد اين اعراب ميگوييد(قول داده ام به نژاد کسي توهين نکنم)
ممکن است همون زمان به خلبانان ما نسبت ميدادند و ميگفتند که خلبانان بي جربزه هستند ولي ديديم که نهايتا نتيجه اش چي بود.



شايد خلبانان قوي داشته باشند و شايد هواپيماهاي خوبي داشته باشند اما شرف نظامي ندارند عشق به وطن ندارند در مورد زدن اف 4 بايد بگم دو تاشون يکي از اف 4 رو با زور امريکايي ها زدند عربستان مي گيره ما هم بايد بسازيم و اگه نسازيسم چه بکنيم مي تونيم جنگنده بخريم يادمه پرسنل مي گفتند ما نمي تونيم قطعات ميگ 29 رو درست کنيم ولي شهيد ستاري گفت ارزش اين کار اينه که شما بتونيد بدون کمک ديگران اون قطعه رو بسازيد نه با استفاده از کتاب راهنما شما راست مي گيد ما 30 سال غقبيم ايا عربستان مي تونه يه پيچ جنگنده اش رو خودش سوار کنه يا امارات مي تونه با خلبانان خودش با اف 16 پرواز کنه

دوست عزيز ما نميتوانيم در مورد شرف نظامي کسي يا ملتي پيش بيني کنيم ولي در نهايت کسي که وارد يک نيروي هوايي ميشود براي وطنش ميجنگد در غير اين صورت در هيچ نيروي هوايي جايي ندارد.

در مورد ميگ 29 اين جنگنده بعد از اينکه جهاد خودکفايي دست به ساخت چند قطعه حتي لاستيک آن را زد بر خلاف ميل روسيه بود و از تحويل لوازم يدکي خودداري ميکرد به طوري که ميگ 29 هاي ما طي يک برههء زماني زمينگير شدند.
اما پس از مدتي مستشاران بازگشتند و بحث مونتاژ موتور آر دي 33 و يا توليد قطعات آن مطرح شد و با مخالفت روسيه مواجه شد آروم آروم مستشاراي روسي شرشون کم شد ولي ما هنوز براي طحيهء برخي قطعات اين پرنده مشکل داريم.
به طور مثال طي هفتهء گذشته يک MiG-29UB پايگاه يکم شکاري با شماره 6306-3 پيش از پرواز آموزشي دچار مشکلي حاد در موتور چپ خود شد.
که در نهايت با تلاش پرسنل صها مشکلش حل شد ولي حين نخستين پرواز پس از تعمير فرود اضطراري داشت و در نهايت هم منتظر قطعه هست.
در مورد عربستان موافقم که بعد از گذشت اين همه سال از تاسيس نيروي هواييش هنوز يک واحد براي ساخت قطعات جنگنده هاي اف 15 ندارد.

به نيروي هوايي امارات هم نميتوان خرده گرفت چون نزديک به دو دهه هست که رويهء پيشرفت خودش را طي ميکند.

اما بهتر است نيروي هوايي ايران را با نيروي هوايي ترکيه و پاکستان مقايسه کنيم زماني که ما قدرت اول منطقه و رقيب اسراييل بوديم ترکيه و پاکستان هر دو نيروي هوايي هاي ضعيفي در منطقه داشتند.
ولي اکنون ترکيه واحد اورهال و مونتاژ و بازسازي و نوسازي اف 16 و فانتوم دارد.
تمامي هليکوپتر و هواپيماهاي خود را خودش اورهال ميکند تمامي قطعاتشان را خود توليد ميکند.
سهمي در توليد قطعات اف 35 دارد.
پاکستان به ساخت جت آموزشي K-8 روي آورده.
داراي واحد اورهال و ساخت قطعات همهء پرنده هاي خود ميباشد.
جنگندهء JF-17 را مشترکا با چين توليد ميکند.
با روش مهندسي معکوس هواپيماي موشاک را توليد کرد.
Junior Poster
Junior Poster
نمایه کاربر
پست: 178
تاریخ عضویت: جمعه ۱۱ مرداد ۱۳۸۷, ۱:۲۹ ق.ظ
محل اقامت: kiev-ukraine
سپاس‌های ارسالی: 57 بار
سپاس‌های دریافتی: 265 بار
تماس:

پست توسط IRANIANLEV »

Please Login or Register to see this code


دوست من اون امریکایی ها استادان خلبان هستند و نقش اموزش رو دارند!


Please Login or Register to see this code


ببخشید دوست من شما مدرکی برای گفته هاتون دارید؟
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 1130
تاریخ عضویت: جمعه ۳۰ آذر ۱۳۸۶, ۸:۵۵ ب.ظ
محل اقامت: تهران
سپاس‌های ارسالی: 1197 بار
سپاس‌های دریافتی: 2065 بار
تماس:

پست توسط N@VID »

منظورتون از مدرک چيه؟ انتظار داريد من چه مدرکي داشته باشم؟ من هم در اينترنت اينا رو خوندم اگه ميخايد براتون ميزارم ولي شما چي؟ شما مدرکي داريد که نيروي هوايي در تامين قطعات جنگنده هاي خود ناتوان است؟
قفل شده

بازگشت به “متفرقه درباره نیروی هوایی”