شرکت ایرانی ایران ایرتور قرار است که از این مدلیعنی SM که از آخرین فن آوری های روز دنیا و روسیه استفاده می کند 30فروند تحویل بگیرد و بنا به کاری که هنوز روی آن صورت می گیرد به اینایرلاین هواپیمایی تحویل نشده است. در اینجا قصد این است که این هواپیماکه شاید در ایران هم تولید انبوه شود معرفی شود. چون اطلاعات کاملی دردسترس نیست و همگی اخبار می باشند آنها ر تبدیل به اطلاعات خواهیم کرد.
پیش نمونه های تولید شده Tu-204SM در سال آینده کامل خواهد شد که به دنبال اولین پرواز آن در سال 2009 است. همچنین لقب Tu-204-400 را به خود گرفته است که بر اساسTu-204-100 بوده اما وزن کمتری نسبت به آن دارد. همچنین از تکنولوژی هایبه روز برای جایگزین شدن با Tu-204-100 که در Aviastar تولید می شوداستفاده کرده است.

کابین خلبان احتمالی که مشابه کابین MC-21 است.
دیگر از راستاهای مهم مدل Tu-204-300 استکه ویژه جابجایی 164 مسافر و برای جهانگردی خواهد بود. مسافت پرواز آن تا8.5 هزار کیلومتر است.

مشخصات مدل300
علاوه بر این شفچوک در نمایشگاه ماکس-2007 اطلاع داد که کار صدورمجوز برای هواپیمای Tu-204 CE پایان یافته که برای چین ساخته شده و دستگاهها و تجهیزات آن مدرنیزه شده اند.
مدل300 مسافری

مشخصات مدل300 باری Tu-204SM بصورت اولیه با موتور PS-90A2خواهد بود که با CFM56-5/6 و V2500 شرکت CFM International andInternational Aero همخوانی دارد و از این شرکت برای بهبود موتور کمکگرفته شده است. شرکت بیان کرده که شرکت هماکنون در حال کار در روی دوهدف برای بهبود مدل پایه این هواپیما است. هدفاول کاهش وزن سازه هواپیما است و هدف دوم کاهش وزن تجهیزات داخلی است.شاوچوک گفت ساخت مدل SM بر روی مدل های که هم اکنون در Aviastar و KAPOساخته تغیراتی را اعمال خواهد کرد. توپولفدر پروژه SM به دنبال کم کردن وزن هواپیما به مقدار 4-5t است که با کاکپیتارتقا داده شده جدید، ایونیک Aviapribor به روز شده، سیستم تحویه هوایشرکت Liebherr، سیستم کنترل پرواز جدید و یک سیستم سرگرمی جدید در حینپرواز است. Slats و flaps به صورت الکترونیکی به به کار گرفته خواهند شدهکه همگی اینها در کاهش وزن هواپیما تاثیر بالایی دارند.

نمای کلی
ایلوشین فاینسس که اجاره دهنده وفروشنده این هواپیما است یک مدل پیش ساخته Tu-204-100 از SM برای نمایشعمومی Tu-204SM خریداری کرده است که تا زمان کامل شده SM به جای آن نمایشداده خواهد شد. ضمن طبق برنامه در سال 2010قرار است که Tu-204-500 رونمایی شود. که مجهز به بال های کوچگتر برایپرواز با سرعت بیشتر است. رئیس شرکت گفته که ظرفیت هواپیما تغییر نخواهدکرد، اما پهنه هواپیما برای بهینه سازی بال به منظور داشتن بدنه کوچکترکاهش پیدا خواهد کرد. این تغییر روی Tu-204-300 است که سرعت را از 0.8 ماخبه 0.82-0.85 خواهد رساند. همچنین بال بااستفاده بیشتر از مواد کامپوزیت وزن کمتری خواهد داشت. هواپیما های Tu-204که هم اکنون تولید می شوند %18 وزنشان از مواد کامپوزیت تشکیل شده و اینمقدار در طراحی تجدید نظر شده به 22-25% خواهد رسید.
کپی برداری با ذکر منبع(آدرس و نام نویسنده) بلا مانع است.
ترجمه شده از خبر فلایت گلوبال
[External Link Removed for Guests]




















